Centrinio užrakto orumą žino kiekvienas vairuotojas. Tačiau ne visi automobiliai parduodami su jau sumontuotu centriniu užraktu, kai kuriuos tenka montuoti atskirai. Tai ypač pasakytina apie šalyje gaminamus automobilius.
Centrinis užraktas yra patogus tuo, kad nereikia uždaryti visų durų. Pakanka pasukti raktą vairuotojo durų užrakto cilindre, kad visi spynos būtų uždaryti. Tačiau ne visi automobiliai yra su centrinio užrakto sistema, kai kuriuos reikia pirkti atskirai ir montuoti atskirai. Centrinis užraktas susideda iš keturių elektros variklių su pavaromis, kurios įjungia trauką, atsakingą už durų spynų uždarymą. Elektrinis variklis turi sliekinę pavarą, kuria varomas strypas, sujungtas su strypu.
Įrenginio komplektas baigtas
Svarbiausia yra elektros varikliai. Komplekte yra keturi iš jų, visi jie turi du išėjimus (pliuso ir minuso maitinimą), o vienas variklis turi keturis išėjimus. Joje vis dar įdiegtas galinis jungiklis. Šis variklis įmontuotas vairuotojo durelėse. Galinis jungiklis įsijungia, kai raktu atidaromos arba uždaromos durys. Pasukus raktą spynoje, kotas pasislenka į kraštutinę padėtį, jungiklio kontaktai užsidaro, įtampa tiekiama kitiems trims varikliams, kurie atidaro arba uždaro duris.
Centrinis blokas yra atsakingas už visos sistemos valdymą, kurį sudaro dvi relės ir puslaidininkiniai diodai. Jame taip pat yra kondensatoriai įtampai filtruoti. Komplekte taip pat yra strypai, varžtai, juostos, laidai ir saugiklis. Norint pritvirtinti variklį patogioje padėtyje, reikalingi laikikliai.
Centrinio užrakto montavimas
Pirmasis žingsnis - nuimti durų dangą. Pageidautina iš visų keturių iš karto, todėl bus patogiau atlikti darbus. Taip pat nuo slenksčių turite pašalinti plastikines dekoratyvines plokštes. Stulpai tarp priekinių ir galinių durų taip pat turi plastikines plokštes, kurias reikės nuimti. Po šiomis plokštėmis paklosite elektros laidus.
Nedelsdami pagalvokite, kaip trauksite laidus į dešines galines duris. Galite pakelti kilimą ir nutiesti laidus palei automobilio apačią. Bet priimtinesnis variantas būtų tarpinė po prietaisų skydeliu. Be to, po juo reikia uždėti laidus ant durų dešinėje automobilio pusėje.
Jei varikliui montuoti skirtose durelėse yra skylių, tada darbas palengvinamas. Variklius turėsite sutvarkyti savisriegiais, tiesiog pirmiausia įdėkite stipinus į pavarų dėžės strypus. Bet jūs turėsite sulenkti šiuos stipinus, kad užtikrintumėte lengvą traukos judėjimą. Variklių laidai turi būti nukreipti per durų ir kėbulo angas. Šie laidai tiekiami į centrinį valdymo bloką.
Įrenginys sumontuotas prie vairuotojo durų, geriausia jį paslėpti po skydeliu. Žemė ir pliusas yra sujungti, pastarieji per 16 amperų saugiklį. Dabar pats laikas išbandyti automobilio dizainą. Ir jei yra įdiegta signalizacija, turite ją prijungti prie centrinio užrakto bloko. Šiam tikslui signalizacija turi du išėjimus. Nepamirškite teisingai užprogramuoti įjungimo ir išjungimo funkcijų.
