Kodėl Standartinė Automobilio Garso Sistema Yra Bloga Ir Kaip Ją Pakeisti?

Kodėl Standartinė Automobilio Garso Sistema Yra Bloga Ir Kaip Ją Pakeisti?
Kodėl Standartinė Automobilio Garso Sistema Yra Bloga Ir Kaip Ją Pakeisti?

Video: Kodėl Standartinė Automobilio Garso Sistema Yra Bloga Ir Kaip Ją Pakeisti?

Video: Kodėl Standartinė Automobilio Garso Sistema Yra Bloga Ir Kaip Ją Pakeisti?
Video: Geriau nei „YAMAHA R1 | LABAI brangus YAMAHA paspirtukas | Yamaha Aerox 2024, Lapkritis
Anonim

Kadangi garso sistema automobilyje nėra labai reikalinga, neturi įtakos jos saugumui ir techninėms savybėms, gamintojas nesiorientuoja į jos kokybę: svarbiausia, kad nebūtų gedimų. Paprastai standartinei akustikai įranga naudojama iš žinomų kompanijų, tačiau biudžeto variantai.

Kodėl standartinė automobilio garso sistema yra bloga ir kaip ją pakeisti?
Kodėl standartinė automobilio garso sistema yra bloga ir kaip ją pakeisti?

Standartinė sistema turi siaurą dažnių diapazoną, kuris klausytojui suteikia plastikinį garsą, garsas neturi garso, o esant dideliam garsui, pradeda girdėti durų apdailos vibracijos garsas. Aukščiausios klasės automobiliai turi gana elitinę žinomų gamintojų akustiką, todėl tokiems automobiliams nereikia keisti garso sistemos.

Aukštos kokybės garsas automobilyje leidžia perteikti visus garso tonus, jis turi garsumą ir stiprumą. Garsas yra kokybiškas ir aiškus, o durų dailylentės neskamba. Atsižvelgiant į visus trūkumus, standartinė sistema yra labai patikima, pritaikyta automobilio dizainui, taigi, jei automobilyje tiesiog klausotės radijo, retai viešai įjungiate muziką, tuomet visiškai įmanoma apsiriboti „ gimtoji “garso sistema.

Garsiakalbių skaičius automobilyje nėra svarbiausias automobilio akustikos veiksnys, daug svarbesnis yra jo tipas. Mažiausias garsiakalbių rinkinys turėtų būti viena dviejų kanalų pora, susidedanti iš aukšto, vidutinio dažnio ir kryžminio filtro. Aukštų dažnių garsiakalbis dedamas aukščiau, viduriniai - žemesni, žemų dažnių garsiakalbį galima pastatyti bet kur.

Svarbu užtikrinti, kad garsiakalbis būtų tvirtai pritvirtintas prie transporto priemonės dalių. Pirkdami naujus garsiakalbius, nepamirškite, kad OEM garsiakalbiai dažnai yra mažesni nei įprasti. Tada turėtumėte atsižvelgti į visus techninius komponentus: varža yra didesnė nei 4 omai, jautrumas yra 92 decibelai. Visi akustinių sistemų gamintojai siūlo įvairių tipų akustiką skirtingomis kainų kategorijomis: nuo biudžeto iki profesionalių.

Gerai žinomų gamintojų biudžeto galimybės kainuoja apie 50 USD, aukščiausios klasės modeliai gali siekti 2 000 USD, pagal užsakymą - iki 10 000 USD. Nereikėtų pirkti nežinomo prekės ženklo garsiakalbių sistemos, ji netrukdys net metus, todėl, jei yra pinigų apribojimų, geriau naudoti patikimą standartinę sistemą.

Rekomenduojamas: