Neseniai jie pradėjo gaminti „Kalina“, „Priora“, „Grants“. Ir dabar jie tampa nebeaktualūs, keičiami nauji „Lada“automobilių modeliai. Gamykla nestovi vietoje, yra lygi pirmaujantiems pasaulio gamintojams, pavydėtinu dažniu atnaujinant modelių gamą.
„AvtoVAZ“negali pasigirti didžiuliu naujų produktų skaičiumi, tačiau kažkas vis dėlto yra paslėpta jo rankovėje. Taigi neseniai visuomenei buvo pristatyti nauji įvykiai - „Lada Vesta“ir „X-Ray“. Tai visiškai nauji automobiliai, kuriuos sukūrė „AvtoVAZ“inžinieriai, Prancūzijos bendrovė „Renault“ir Japonijos kompanija „Nissan“. Prototipai buvo Kalina, Grantsas ir Priorsas, taip pat prancūzai Megan ir Sandero. Tačiau yra ir „AvtoVAZ“dukterinė įmonė, gaminanti sureguliuotas automobilių versijas, išvažiuojančias iš konvejerio.
Naujas „Kalina Sport“
Trečioji „Lada Kalina Sport“karta prasideda 2014 m. Yra daug skirtumų nuo standartinės versijos, šiek tiek mažiau nei ankstesnių kartų. Sportinėje „Kalinoje“sumontuotas 1,6 litro variklis turi daugiau nei 140 arklių. Šis skaičius yra įspūdingas, nes anksčiau galia vos viršijo šimtą.
Dizaineriai daug dėmesio skyrė pakabai. Kai kurie komponentai buvo pasiskolinti iš „Renault“, tačiau apskritai visa pakaba sukonstruota pagal nestandartinę schemą. Tiesa, ji yra kieta, per daug sportiška. Važinėti per nelygumus atrodys tikras iššūkis. Bet ant lygaus paviršiaus automobilis jaučiasi puikiai. Kampai, net ir patys stačiausi, vyksta be riedėjimo arba be jo.
Naujojo „Kalina Sport“dizainas yra įspūdingas. Gobtuvo žiaunos suteikia ne tik patrauklią išvaizdą, bet ir žymiai pagerina maitinimo bloko aušinimą. Ir tau reikia atvėsinti, nes po kapotu 140 grynakraujų arklių komanda. Manoma, kad tokio „žvėries“kaina siekia 600–700 tūkstančių rublių. Daug, bet galutinė kaina bus paskelbta, kai bus nustatyti komponentų gamintojų tiekimai.
„Lada Vesta“ir „X-Ray“
Anądien visuomenei pristatytos vidaus automobilių pramonės naujovės jau rado savo gerbėjų. „AvtoVAZ“konvejeriai jau buvo praktiškai perstatyti, kad būtų išleisti nauji modeliai, kurie žada būti puikus „Priors“ir „Grants“pakaitalas. Jei kalbėsime apie „Lada Vesta“, tai atrodo šiek tiek kaip „Lada Grant“. Tiesa, ji atrodo daug gražesnė. Tikriausiai tam įtakos turėjo gražus moteriškas vardas, kurį turi automobilis.
Tačiau „X-Ray“yra visiškai nauja plėtra. Kuriant automobilį dalyvavo ir mūsų specialistai, ir prancūzai iš „Renault“. Aukštas hečbekas, erdvus ir erdvus, nors tai yra nauja plėtra, tačiau jis vis dar turi „Renault Megan“ir „Sandero“bruožų. Juk šie du automobiliai tapo „X-Ray“prototipu. „Vesta“ir „X-Ray“gamyba visu pajėgumu bus pradėta atitinkamai 2015 ir 2016 m. Numatomos išlaidos žadamos 400–500 tūkst. Rublių. O kas bus tikra - sužinosime po metų.
