Yra daugybė profesionalų sudarytų įvertinimų, rodančių pelningiausius prižiūrėti automobilius. Pagrindiniai kriterijai, pagal kuriuos sudaromi tokie reitingai, yra galia, pavarų dėžė, variklio dydis, degalų sąnaudos ir papildomų galimybių skaičius. Kuo daugiau galimybių, tuo brangesnė paslauga.
Automobilis nebėra prabangos prekė, jis tapo būtina susisiekimo priemone su komfortu. Anksčiau ar vėliau daugelis žmonių galvoja apie automobilio pirkimą, atrodo: „Aš nusipirksiu automobilį ir viskas taps daug lengviau“. Jokiu būdu automobilio įsigijimas nėra toli nuo problemų pabaigos. Juk reikia apsidrausti, apsaugoti transportavimą nuo vagystės, reguliariai atlikti techninę priežiūrą, pakeisti susidėvėjusias dalis, švaistyti skysčius. Visa tai toli gražu nėra pigu, todėl prieš perkant automobilį reikėtų pasidomėti, kiek kainuoja jo išlaikymas.
Mažai priežiūros reikalaujantys automobiliai dažniausiai važiuoja pigesniu 92 klasės benzinu.
Ekonomiškas „Oka“
Be abejo, pirmąją vietą sąraše užims VAZ-11116 arba „Oka“. Pirmą kartą „Oka“rinkoje pasirodė 1987 metais ir buvo skirta žmonėms. Automobilis tvarkingas ir paprastas, vidinis turinys kuklus ir patogus už palyginti mažus pinigus. Tada automobilis pasižymėjo 650 cm3 dviejų cilindrų varikliu, galinčiu išvystyti iki 30 arklio galių galią. Laikui bėgant, automobilio vidinis užpildymas pasikeitė, o moderni versija gali pasigirti trijų cilindrų varikliu, kurio talpa yra 1 l, išvystanti galią iki 53 arklio galių. Vidutinės degalų sąnaudos yra 5,5 litro 100 km. Pats automobilis rinkoje kainuoja apie 180 tūkstančių rublių, o jo priežiūra kainuos „centą“, nes jis yra mažas, paprastas ir praktiškai nėra papildomų galimybių.
Legendinis „Matiz“
Antroji vieta teisėtai priklauso Uzbekistano automobilių pramonės „Daewoo Matiz“produktui. Pirmą kartą automobilis buvo išleistas 1998 m., Jo dizainas buvo sukurtas Italijoje, jis surenkamas Uzbekistane. Visas komplektas gali būti nuo vargingiausių - nuo pagrindinio iki prabangaus. Skirtingai nuo ankstesnio ekonominio modelio, šiame agregate yra kondicionierius, pavarų dėžė gali būti rankinė arba automatinė, taip pat yra priekiniai elektriniai langai ir vairo stiprintuvas. Mažiausios visiškai naujo automobilio kainos svyruoja nuo 250-350 tūkstančių rublių. „Daewoo Matiz“yra pigiausias ir ekonomiškiausias aptarnaujamas miniatiūrinis A klasės užsienio automobilis. Variklio tūris yra 0,8-1,1 litro, galia yra apie 52 arklio galias, maksimalus greitis yra 150 km / h, degalų sąnaudos yra 5,5 litro 100 km.
Ekonomiški automobilių modeliai nėra reiklūs atsarginėms dalims ir eksploatacinėms medžiagoms. Jiems tinka net nebrangios „AvtoVAZ“gaminamos dalys.
Populiari „Nexia“
Trečiąją vietą galima saugiai užimti tos pačios uzbekų kompanijos „Daewoo“C klasės „Nexia“automobiliui. Modelis pasižymi išplėsta konfigūracija - rūko žibintai, elektriniai langai, įmontuota muzika, apsauginės durų strypai, vairo stiprintuvas, centrinis užraktas ir ratų dangteliai. Vidutiniškai toks automobilis kainuoja apie 300–400 tūkstančių rublių. Tokios patrauklios savybės, kurias ši markė išpopuliarino, yra šios: automobilio variklio tūris yra 1,5 litro, išvystoma galia - 85 AG, maksimalus greitis - 170 km / h, degalų sąnaudos - 7,5 litro 100 km, nes taip pat nereiklus benzinui.
