Šių metų pradžioje Detroite vykusioje parodoje „Volkswagen“pristatė naują savo elektrinio „Beetle“sportinio automobilio „E-Bugster“versiją. Šis modelis yra persmelktas ypatingos dinamikos, turi būdingą greitukui formą ir puikiai jaučiasi kelyje.
„E-Bugster“, kurio pagrindas yra „New Beetle“, yra sportiškas ir agresyvus kėbulo dizainas - žemas stogas, iššluoti langai, 20 colių ratai, platūs C stulpai ir nedideli priekiniai stulpai. Dėl palyginti mažo svorio (80 kg) jis gali įsibėgėti iki 100 km per valandą per 10 sekundžių. Ir šis dvivietis greičio greitis veikia ant ličio jonų baterijų.
Atnaujinta automobilio įkrovimo sistema leidžia užpildyti energijos atsargas tam skirtoje stotyje vos per 35 minutes. Baterija visą naktį bus įkrauta iš stacionaraus lizdo. Įkrovimo laido sąsaja yra šalia galinio stulpo.
„E-Bugster“yra apdailintas aliuminiu, kuris yra ant rankenų ir saugos diržų kreiptuvų. Paspaudus paleidimo mygtuką įsijungia įspūdingas apšvietimas, kuris pasirodo ant automobilio prietaisų skydelio, o paskui plona juostele pasklinda po visą saloną. Balta šviesa palaipsniui keičiama mėlyna.
Prietaisų skydelyje yra maitinimo indikatorius, nurodantis vairuotojo išleistą energijos kiekį. Rodoma transporto priemonės įkrovimo būsena ir nuvažiuotų kilometrų skaičius.
Naujasis prietaisas, atspindintis akumuliatoriaus regeneravimo greitį, taip pat yra ypač svarbus. Regeneracija pasiekiama naudojant naują elektrinių pavarų technologiją, vadinamą „Blue-e-Motion“. Jo dėka kinetinė energija virsta elektros energija ir kaupiasi akumuliatoriuje, kai tik vairuotojas nuima koją nuo stabdžių ar dujų pedalo. Šis energijos atgavimas leido „E-Bugster“išplėsti savo diapazoną.
Apskritai „E-Bugster“primena kabrioletą - „Ragster“, kuriam „Volkswagen“atstovavo prieš septynerius metus toje pačioje Detroito parodoje. Tačiau naujasis modelis yra trumpesnis, platesnis ir sportiškesnis. Automobilio aukštis yra 1400 mm, plotis - 1840 cm, o „E-Bugster“ilgis siekia 4278 mm.
