Automobiliai paprastai vadinami elektrinėmis transporto priemonėmis, kurios dažniausiai naudojamos dirbant ant lygaus paviršiaus. Ši technika gali būti naudojama tiek lauke, tiek viduje.
Kas yra autocar?
„Autocar“(elektromobilis) yra savaeigis vežimėlis, kuriame įrengta elektrinė pavara ir įkraunama baterija. Ši technika gali būti skirtinga keliamoji galia: nuo 0,5 t iki 10 t. Pakuotėje yra važiuoklė, galia ir perjungimo elektros įranga su traukos varikliu. Autocar judėjimo būdas yra nesusijęs. Maksimalus greitis yra 20 km / h.
Kur ir kaip veikia automobiliai?
Automobiliai dažniausiai naudojami kaip prekių perkėlimo technika prekyboje ir įvairiose įmonėse, sandėliuose, geležinkelio stotyse ir įvairių tipų uostuose. Pramoninėje praktikoje automobiliai dažnai vadinami „elektriniais vežimėliais“. Šios mašinos pasižymi geru manevringumu ir paprastu valdymu. Kadangi juos maitina elektra, deginant naftos produktus nėra išmetamųjų dujų. Tai leidžia valdyti įrangą mažose, uždarose patalpose.
Norint dirbti su automobiliu, reikia žinoti šių savaeigių vežimėlių saugos ir naudojimo taisykles. Pakrovimą ir iškrovimą turi prižiūrėti automatinio automobilio vairuotojas. Atliekant šiuos darbus, jis būtinai turi iš jo išlipti ir įsitikinti, kad apkrova tolygiai išdėstyta per visą kūno plotą, kad posūkiuose jis nejudėtų ir nenukristų. Atliekant pakrovimo ir iškrovimo darbus kabinoje neturi būti žmonių. Jei krovinį lydi darbuotojas, jis neturi stovėti tarp krovinio ir vairuotojo kabinos.
Rusijoje pirmieji automobiliai pradėti naudoti praėjusio amžiaus 50-aisiais. Šią techniką gamino (ir vis dar gamina) Sarapulo elektrinė (SEG). Per dešimtmečius elektromobiliai patyrė milžiniškų pokyčių. Šiuolaikinės technologijos yra daug galingesnės, manevringesnės, išvaizdesnės.
Šiandien gaminami dviejų tipų automobiliai: su kabina, kurioje sėdi vairuotojo padėtis, ir su vairuotojo vieta - stovint. Ankstesni savaeigių elektrinių vežimėlių modeliai buvo su masyviomis guminėmis padangomis. Šiuolaikinis - kompaktiškas pneumatinis. Stabdžių kaladėlės yra įmontuotos į varančius ratus ir yra valdomos dviem nepriklausomomis pavaromis.
Šie automobiliai turi apšvietimo įtaisus, leidžiančius judėti absoliučioje tamsoje. Saugumo sumetimais ir pagal GOST 18962–97 ir GOST R. 12.4.026–2001 jie nudažyti ryškiai oranžine spalva. Automobilis yra patikima technika: jo remonto ciklas nuo eksploatacijos pradžios iki kapitalinio remonto viršija 7 tūkstančius darbo valandų.
