Ilgai eksploatuojant automobilį keletą metų, ypač atlikus variklio remontą, patartina pakeisti benzininio variklio maitinimo sistemos karbiuratorių.
Tai būtina
- Stetoskopas,
- atsuktuvas.
Nurodymai
1 žingsnis
Natūralu, kad sumontavus naują įrangą ją reikia koreguoti. Ši užduotis atliekama taip:
- prislopintame variklyje kuro kiekio varžtas yra visiškai įsuktas, po kurio jis atsukamas 2, 5 apsisukimais.
2 žingsnis
Užveda variklis, o degalų tiekimo kiekio varžtas, pasukdamas jį į abi puses, nustato stabiliausią variklio sūkių skaičių.
3 žingsnis
Tada, išjungus variklį, atsukama antroji žvakė, o jos vietoje įsukamas stetoskopas. Stetoskopo veidrodis sureguliuotas taip, kad matytųsi liepsnos spalva cilindre.
4 žingsnis
Variklis paleidžiamas iš naujo ir degalų mišinio degimo cilindre metu degalų mišinio kokybės varžtu būtina pasiekti mėlyną liepsną. Tuo pačiu nustatant variklio tuščiosios eigos greitį 800–1000 aps / min.
5 žingsnis
Pasiekęs reguliavimo varžtus į abi puses, stabilų ir nepertraukiamą variklio darbą, taip pat mėlyną liepsną karbiuratoriaus cilindre, išjungus variklį, stetoskopas keičiasi į žvakę.
