„Audi“išleido skraidančio taksi, skrendančio ir važiuojančio savarankiškai, modelį. „Audi“toliau dirba su „Pop. Up Next“nepilotuojama koncepcija.
Tiesą sakant, Vokietijos automobilių gamintojas atliko sėkmingą modulinės sistemos, kuri naudoja kvadrokopterį, nedidelę dvivietę elektrinę transporto priemonę oru gabenti, bandymą. Žemėje kvadrokopteris yra atskirtas nuo automobilio, kuris autonomiškai gali nugabenti du keleivius į paskirties vietą. Tačiau yra nedidelis, bet: bandymai buvo atlikti naudojant 1: 4 mastelio modelį, taigi tai dar nėra tikras testas.
„Audi“šį projektą dirba su partneriais „Airbus“ir „Italdesign“, ir, kaip matote iš aukščiau esančių nuotraukų, projektas padarė nuolatinę pažangą. Šis neseniai atliktas bandymas įvyko bepiločių lėktuvų savaitės metu Amsterdame ir parodė projekto realumą.
Iki šio taško mes matėme įvairių sąvokų sąvokas ir interpretacijas. Skrendantis modulis daugiausia buvo kvadrokopto pavidalo, kurį pasiėmė antžeminis modulis, geriau žinomas kaip automobilis. Tuo pačiu metu tikslas visada buvo judinti automobilį oru ir važiuoti sausuma be piloto.
Akivaizdu, kad dar laukia daugybė darbų, nes kalbame ne tik apie elektrinės transporto priemonės, bet ir apie kvadrocopterio sukūrimą. Nors autopilotas yra įprastas lėktuvuose, tokia automobilių sistema dar nėra ištobulinta. Pridėjus dviejų modulių, dirbančių kartu 3D aplinkoje, sudėtingumą, tai tampa dar sudėtingiau.
Tačiau „Audi“išreiškė įsitikinimą, kad autonominiai skraidantys taksi yra asmeninio mobilumo miestuose ateitis. Anksčiau „Audi“pažymėjo, kad tokia sistema galės veikti per 10 metų, tačiau šį kartą nebuvo laiko, kada „Pop. Up Next“projektas tęs gamybos bandymus.
Galima sakyti, kad viskas priklausys nuo to, kaip gerai funkcionuos viso dydžio prototipas, kurį „Audi“mato kaip kitą proceso žingsnį.
