Kaip Pakeisti Priekinį „Lada Kalina“stulpą

Turinys:

Kaip Pakeisti Priekinį „Lada Kalina“stulpą
Kaip Pakeisti Priekinį „Lada Kalina“stulpą

Video: Kaip Pakeisti Priekinį „Lada Kalina“stulpą

Video: Kaip Pakeisti Priekinį „Lada Kalina“stulpą
Video: ЛАДА КАЛИНА ИЗ ОТБОЙНИКА ЗА 29 ТЫСЯЧ. КУПИЛИ И ВОССТАНОВИЛИ 2024, Rugsėjis
Anonim

Beldimas į ratų arkas ar skysčio nutekėjimas į automobilio „Lada Kalina“priekinių amortizatorių statramsčius rodo, kad reikia juos pakeisti. Šis procesas yra gana sunkus, tačiau visiškai įmanoma tai atlikti patiems.

Priekinių statramsčių rinkinys
Priekinių statramsčių rinkinys

Likus maždaug dienai iki darbo pradžios, visi automobilio „Lada Kalina“priekinio stulpo sujungimai turėtų būti apdorojami tepalu WD-40, tai palengvins rūgščių veržlių atlaisvinimą ir leis be problemų pakeisti priekinį stulpą.

Įrankis

Darbui turėsite paruošti reikiamus įrankius ir priedus:

Veržliarakčiai 13, 17, 19, specialus raktas viršutinei amortizatoriaus veržlei.

Jums taip pat reikės spyruoklių traukimo priemonės, vairo traukės kaiščio išspaudimo įtaiso, domkrato, rato veržliarakčio.

Veikimo tvarka

Pastatykite transporto priemonę ant lygaus paviršiaus, padėkite ratų atramas po galiniais ratais ir stabdykite stovėjimo stabdžiu. Atsukite priekinio rato varžtus.

Priekinės pakabos statramsčius keičia tik pora. Jei vienam nepavyksta, abu pasikeičia, neatsižvelgiant į kito būseną.

Pakelkite priekinę transporto priemonės dalį, uždėkite atramas ir nuimkite priekinius ratus. Norėdami išvengti trumpojo jungimo, atjunkite gnybtus ir išimkite akumuliatorių.

Nuimkite guminį tarpiklį kartu su stabdžių žarna iš A kolonos laikiklio. Transporto priemonėje, kurioje sumontuotas ABS, rato sukimosi jutiklis turi būti atjungtas ir nuimtas.

Atlaisvinkite ir ištraukite fiksatoriaus kaištį, pritvirtinantį vairo trauklės rutulinį sujungimo veržlę. Atsukite veržlę ir išspauskite rutulinio sujungimo kaištį iš A stulpelio šarnyro. Norėdami išspausti, naudokite specialų traukiklį; griežtai nerekomenduojama mušti plaktuku.

Įsiminkite arba nubraižykite viršutinio ekscentrinio varžto padėtį, palyginti su statramsčio laikikliu, kad varžtą būtų galima vėl surinkti toje pačioje padėtyje. Tai leis apytiksliai išsaugoti lygiavimą.

Atsukite dvi veržles ir nuimkite abu varžtus, pritvirtinančius pakabos statramsčius prie vairo mazgo. Nuimkite vairo peties kilpą nuo A kolonos laikiklio.

Variklio skyriaus viduje atsukite tris veržles, tvirtinančias statramstį prie priekinio stiklo. Stovas nenukris! Išimkite stovą žemyn per priekinio rato nišą.

Lentynos viršuje pažymėta rodyklė turėtų būti nukreipta į priekį.

Sumontuokite priekinę teleskopinę amortizatoriaus atramą atvirkštine tvarka. Montuodami nepamirškite ekscentrinę poveržlę įstatyti į pradinę padėtį ir, varžtui nesisukdami, priveržkite veržlę.

Atlikę visus montavimo darbus, būtina specialiame stende patikrinti ir sureguliuoti išlyginimo kampus.

Rekomenduojamas: