Asinchroninė mašina yra įtaisas, veikiantis elektros energiją kintama srove, o mašinos greitis nėra lygus magnetinio lauko greičiui, kurį sukuria srovė statoriaus apvijoje. Taigi, kokie yra tokių įrenginių tipai ir kaip jie veikia?
Nurodymai
1 žingsnis
Kai kuriose šalyse kolektorių mašinos taip pat vadinamos tokiais įtaisais ir dar vadinamos asinchroninėmis indukcinėmis mašinomis, o tai paaiškinama procesu, kurio metu statoriaus lauke sukama srovė rotoriaus apvijoje. Šiuolaikinis pasaulis rado taikymą asinchroninėms mašinoms kaip elektros varikliams, kurie yra elektros energijos keitikliai į mechaninę jėgą.
2 žingsnis
Didelė tokių prietaisų paklausa paaiškinama dviem jų pranašumais - lengva ir gana paprasta gamyba bei rotoriaus ir stacionarios mašinos dalies nebuvimas elektros kontakte. Tačiau asinchroninės mašinos turi ir trūkumų - jie yra gana mažas pradinis sukimo momentas ir reikšminga pradinė srovė.
3 žingsnis
Asinchroninių prietaisų kūrimo istorija siekia anglą Galileo Ferraris ir Nikola Tesla. Pirmasis 1888 m. Paskelbė savo tyrimą, kuriame išdėstyti teoriniai tokio variklio pagrindai. Tačiau Ferraresas klydo manydamas, kad asinchroninė mašina turi mažai efektyvumo. Tais pačiais metais „Galileo Ferraris“straipsnį perskaitė rusas Michailas Osipovičius Dolivo-Dobrovolsky, kuris jau 1889 m. Gavo trifazio asinchroninio variklio, išdėstyto kaip voverės narvelio rotoriaus „voverės ratas“, patentą. Būtent ši trejybė paskatino masiškai naudoti mašinas elektros energijai pramonėje, o dabar asinchroniniai įrenginiai yra labiausiai paplitę varikliai.
4 žingsnis
Asinchroninių įtaisų veikimo principas yra kintamosios įtampos tiekimas per apvijas srove ir tolesnis sukamo magnetinio lauko sukūrimas. Savo ruožtu, pagal elektromechaninės indukcijos dėsnį, jis veikia rotoriaus apviją ir sąveikauja su statoriaus lauku, kuris sukasi. Šių veiksmų rezultatas yra jėgos, kuri susilenkia tik per apskritimą ir sukuria besisukantį elektromagnetinį momentą, poveikis kiekvienam rotoriaus magnetinės grandinės dantiui. Būtent šie procesai priverčia sukti rotorių.
5 žingsnis
Šiuolaikiniai ir naudojami asinchroniniai varikliai pagal valdymo metodus skirstomi į šiuos tipus - reostatas, dažnis, su apvijų perjungimu pagal „žvaigždės“schemą, impulsas, pasikeitus polių porų skaičiui, pasikeitus amplitudei maitinimo įtampos, fazės, amplitudės fazės, įtraukiant į grandinę, tiekiančią reaktoriaus statorių, taip pat su indukcinio tipo varža.
