Oro kondicionierius yra vienas iš daugelio prietaisų, randamų daugumoje šiuolaikinių automobilių. Tačiau karštu oru tai tampa ypač svarbu, nes įjungę galite užtikrinti priimtiną temperatūrą salone.
Kondicionieriaus įjungimas
Daugelyje šiuolaikinių automobilių tokia galimybė kaip oro kondicionieriaus buvimas yra įtrauktas į pagrindinę transporto priemonės įrangą. Todėl automobilių rinkoje esančių oro kondicionavimo sistemų tipų, savybių ir parametrų įvairovė yra labai didelė.
Tačiau dauguma šių sistemų turi tam tikrų bendrų bruožų. Taigi daugeliu atvejų etiketė „A / C“naudojama automobilio oro kondicionavimo sistemai žymėti, o tai yra angliško posakio „Air conditioner“, tai yra, oro kondicionieriaus, santrumpa. Paprastai šis ženklas dedamas ant specialaus mygtuko, kurį paspaudus įsijungia oro kondicionavimo sistema. Tuo atveju, jei automobilyje yra įjungtas oro kondicionierius, prietaisų skydelyje paprastai užsidega atitinkamas indikatorius, kurį vis dėlto galima pakeisti paties mygtuko apšvietimu, kuris užsidega paspaudus tokį mygtuką.
Oro kondicionierių reguliavimas
Galimybė reguliuoti oro kondicionieriaus veikimą priklauso nuo tokio prietaiso tipo ir automobilio klasės. Taigi pačiose pagrindinėse nebrangiuose automobiliuose įdiegtose sistemose šios galimybės paprastai apsiriboja keliais pagrindiniais įrankiais. Pirmasis iš jų yra oro srauto krypties reguliavimas, kurį galima atlikti naudojant specialią rankenėlę. Dažniausiai ši parinktis suteikia keletą pagrindinių galimybių - nukreipti srautą į priekinį stiklą, į vairuotojo ir keleivio veidą, į vairuotojo ir keleivio kojas. Be to, galima sujungti kelias oro srauto kryptis.
Antroji oro kondicionavimo sistemos veikimo reguliavimo priemonė, esanti daugumoje automobilių, yra srautas. Tuo pačiu metu už šio įrankio veikimą iš tikrųjų atsakingas ne tam tikru intensyvumu veikiantis oro kondicionierius, o ventiliatorius, kuris daugiau ar mažiau aktyviai paskirsto atvėsusį orą per automobilio saloną. Srauto greitis pasirenkamas naudojant kitą specialų reguliatorių, kuris turi keletą padalinių, esant šiam parametrui didėjant.
Tačiau kitos galimybės reguliuoti automobilio oro kondicionavimo sistemos veikimą tiesiogiai priklauso nuo jo klasės. Taigi, pavyzdžiui, brangesniuose modeliuose vairuotojas ar keleivis gali nustatyti norimą oro temperatūrą arba naudoti kitus nustatymus, kad salone būtų sukurtas patogus mikroklimatas.