Aistros tarp dviejų vairuotojų stovyklų niekaip nenuslūgs - vieni giria vidaus automobilių pramonę, kiti nenori iš senų užsienio automobilių persėsti į net naujus, naminius „Lada“. Ginčytis šia tema galima be galo, nes kiekvienas vairuotojas yra teisus savaip.
Pirkite naminius
Kai automobilio pirkimo biudžetas yra žymiai ribotas, o paskolą automobiliui matome tik košmaruose, automobilio pasirinkimas susiaurinamas iki seno užsienio automobilio ar naujos „Lada“ir „Niva“. Ir jei jis jau lygus, neatrodo, kad abu variantai yra svajonė, tačiau pasirinkti reikia. O rinkdamiesi atsisakykite išankstinių nuostatų ir savarankiškai, be pašalinių šnabždesių, pasverkite už ir prieš. Ką automobilyje laikote pliusu ir kokį minusą, nuspręskite patys. Ar įmanoma naujajame naminiame automobilyje rasti teigiamų aspektų?
„Lada“privalumai
Labiausiai įperkamas „Lada“šeimos modelis yra „Granta“. Jo kainos prasideda nuo 260 tūkstančių rublių.
Gali! Pirmiausia tai tikrai naujas automobilis. Jis nebuvo nelaimingas atsitikimas, salone niekas nerūkė ir bagažinėje nenešė bulvių iš dachos. Galinės sėdynės nesutepė augintinių plaukai (ar dar blogiau). O vaikai tikrai neišpylė sulčių, jogurto ir nešvariomis kojomis nespyrė į sėdynės atlošą. Jau optimistinė pradžia. Naujas automobilis, net ir buitinis, nesuges per pirmuosius eksploatavimo metus. Ir jei tai staiga atsitiks, prekiautojai galės pašalinti visus trūkumus pagal garantiją ar draudimą. Ir galvos neskaudins: kur nusipirkti atsarginių dalių, kokį aliejų pilti ir kada keisti žvakes, nes visa tai jau seniai sugalvota planinė priežiūra. Ir „Žiguli“čia neatsilieka. Tiesa, Maskvoje liko tik vienas stambus pardavėjas, tačiau yra daugybė mažų paslaugų centrų. Pagrindinis vidaus automobilių pranašumas yra automobilių dalių ir eksploatacinių medžiagų prieinamumas. Automobiliui gali prireikti rimto remonto po trejų metų, atsižvelgiant į ridą ir eksploatavimo sąlygas.
Užsienio automobilis „Zhiguli“kaina
Ko galite rasti už mažai pinigų, be „Lada“? Skirkite laiko pažvelgti į naudotų užsienio automobilių kryptį. Už 300–400 tūkstančių galite rasti naują automobilį. Taip, tai bus paprasčiausia konfigūracija, bet vėlgi jūs nežinote jokių problemų dėl remonto. Palaukite sezoninių akcijų ir nuolaidų, ir jūs galite tapti, pavyzdžiui, „Renault Sandero“, „Chevrolet Cobalt“, „Daewoo Nexia“ar Kinijos automobilių pramonės šedevro savininku.
Mašina iš rankos
Nesivaržykite derėtis. Naudotų automobilių rinkoje yra krizė, o automobilių savininkams nėra naudinga parduoti savo automobilį per ilgai.
Jei norite aukštesnės klasės automobilio, ieškokite dėvėto užsienio automobilio. Už 300 tūkstančių galite rasti gana padorų variantą. Tarkime, už šiuos pinigus galite nusipirkti 4-5 metų senumo „Suzuki Swift“su pagrindinės komplektacijos rankine pavarų dėže ir su maža rida. Tačiau ši galimybė yra skirta tik miesto gyventojams, kurie nėra apkrauti šeima - automobilyje praktiškai nėra bagažinės, tačiau salonas stebėtinai erdvus. Tačiau su verslo klasės automobiliais geriau būti labai atsargiems. Pirma, visi žino apie nemokamą sūrį. Ir jei pagal apibrėžimą brangus automobilis staiga stovi kaip „Lada Kalina“, tai anaiptol ne iš savininko dosnumo. Tai yra nusikaltimas arba rimtos techninės problemos. Todėl perkant naudotą automobilį reikia žinoti, kad ši „kiaulė į kišenę“gali pateikti staigmenų. Ir jūs turite būti jiems pasirengę, visų pirma, finansiškai.
