Automatinėje pavarų dėžėje įrengta autonominė tepimo sistema, nepriklausanti nuo variklio tepimo sistemos. Jei į automatinę pavarų dėžę pilamo alyvos tūris sumažėja žemiau kritinio lygio, neišvengiama jos gedimo. Todėl tepalo lygį automatinėje pavarų dėžėje reikia tikrinti kasdien.
Būtinas
Pirštinės
Nurodymai
1 žingsnis
Skirtingai nuo variklio, automatinės pavarų dėžės tepimo lygis tikrinamas tik esant šiltai būsenai.
Todėl pašildę jėgainę, primename, kad automobilį šiuo atveju reikia pastatyti ant lygaus paviršiaus su priveržtu stovėjimo stabdžiu, perjungimo svirtis keletą kartų juda visose padėtyse. Po to jis perkeliamas į „P“(stovėjimo) padėtį, tačiau variklis nesustoja ir atsidaro gaubtas.
2 žingsnis
Varikliui dirbant tuščiąja eiga, pašalinamas automatinės pavarų dėžės matuoklis, kuris nuvalomas, įstatomas atgal iki galo ir vėl ištraukiamas. Jei tikrasis alyvos lygis yra tarp dviejų ženklų, tai yra normos ribose. Bet jei jis yra mažesnis, tuomet reikia jį papildyti ir patikrinti automatinės pavarų dėžės sandarumą.
3 žingsnis
Dar šiek tiek apie žymes ant automatinės pavarų dėžės matuoklio. Ženklas „ŠALTAS“nurodo, koks turėtų būti automatinės pavarų dėžės tepimo lygis, jei automobilis nepakankamai įšilęs, nebuvo judamas ir perjungimo svirtis nejudėjo per pozicijas. Tai reiškia, kad jis rodo gana šalto aliejaus lygį. Ženklas „KARŠTAS“nurodo, koks turėtų būti automatinės pavarų dėžės tepimo lygis, jei automobilis važiavo prieš pat matavimą ir dėžėje esanti alyva pašildoma iki darbinės temperatūros.
