Pastaruoju metu labai išpopuliarėjo tokia galimybė kaip automobilio variklio paleidimas tam tikru laiku (pagal laikmatį). Tačiau daugelis automobilių savininkų mano, kad iš anksto įdiegta signalizacijos funkcija labai pablogina automobilio saugumą nuo vagystės ir blogina variklio veikimą. Jei pažvelgsite, tai visai ne taip. Tačiau yra automatinio paleidimo išjungimo problema, ir ją vis tiek reikia kažkaip išspręsti.
Tai būtina
- - automobilių signalizacijos naudojimo instrukcijos;
- automobilio signalizacijos valdymo pultas.
Nurodymai
1 žingsnis
Atidžiai išnagrinėkite automobilyje sumontuotos signalizacijos instrukcijas ir ypač visas galimybes, kurias gamintojas suteikė vartotojui ją nustatyti. Esant įvairioms variklio automatinio paleidimo galimybėms (pagal tvarkaraštį, atsižvelgiant į lauko oro temperatūrą ar salono oro temperatūrą, laikmatį, pusiau automatiškai pagal nuotolinio valdymo pulto signalą ir kt.), Yra gana sunku apibūdinkite kiekvieno konkretaus atvejo išjungimo algoritmą. Tačiau vis dar galima nustatyti bendrą požiūrį į šį klausimą.
2 žingsnis
Jei jūsų automobilio signalizacija teikia programinę įrangą, leidžiančią išjungti variklio automatinį paleidimą, viskas yra paprasta - nustatykite šią funkciją į padėtį „išjungta“- kaip tai padaryti, išsamiai aprašyta jūsų žadintuvo „vadove“. Jei ne, eikite į kitą punktą.
3 žingsnis
Jei įmanoma, galima ir priimtina apgauti bet kokią automatiką. Jei jūsų automobilio signalizacija iš anksto numato variklio užvedimą tam tikru laiku, tada nustatykite jo sustabdymo laiką tuo pačiu metu arba vieną minutę (sekundę) vėliau.
4 žingsnis
Jei pavojaus signalas ir automatinis variklio paleidimas numato imobilizatoriaus montavimą, tai norint užkirsti kelią automatiniam variklio paleidimui, pakanka nepalikti rakto (aliarmo FOB) arti automobilio. Geriausia šiam laikui įdėti į metalinę apsauginę dėžę.
5 žingsnis
Jei nė vienas iš aukščiau išvardytų dalykų nepadėjo, susisiekite su įmone, kuri jums įdiegė šį aliarmą. Ekspertai atliks perprogramavimą profesionaliu lygiu.
