Draudimo įmokos už OSAGO mažėja. Kokios kompensacijos tikėtis ir kokia yra mokėjimų sumos sumažėjimo priežastis?
Remiantis Rusijos Federacijos Aukščiausiojo teismo sprendimu, žala dėl eismo įvykių bus apskaičiuojama vienu metodu, atsižvelgiant į transporto priemonės nusidėvėjimą. Iki šio Aukščiausiojo Teismo sprendimo nebuvo atsižvelgta į automobilio nusidėvėjimą, buvo tokia situacija:
• kai kurie teismai vienareikšmiškai sumokėjo visą apdraustojo reikalaujamą sumą, • kiti, atsižvelgdami į draudimo bendrovės padėtį, mokėjo kompensaciją pagal ekspertų sprendimą.
Taigi, jei anksčiau nukentėjusiajam buvo priteista tam tikra suma už automobilio restauravimą, jis galėjo kreiptis į teismą ir reikalauti papildomų draudimo išmokų, pateikdamas čekius ir kvitus, kurie ne visada atitinka tikrovę. Dėl to iki 70% draudimo bendrovių regionuose tapo nuostolinga. Dabar, kiek ekspertas apskaičiuoja, atsižvelgdamas į nusidėvėjimą, gaus tik draudėjas.
Tuo pačiu metu maksimali mokėjimų suma už OSAGO liko ta pati. Galite reikalauti iki 400 tūkstančių rublių. Suma, viršijanti 400 tūkstančių rublių, išieškoma iš avarijos kaltininko teisme, jei jis atsisako ją kompensuoti savo noru.
Be to, auka dabar gali rinktis. Anksčiau draudimui reikėjo tik piniginės kompensacijos. Pagal naujas taisykles automobilio savininkas gali pasirinkti:
• pinigai, • automobilio remontas (techninėje stotyje, su kuria draudimo bendrovė yra pasirašiusi sutartį).
Ekspertų teigimu, mokėjimai už transporto priemonių valdytojų civilinės atsakomybės privalomąjį draudimą gali sumažėti 15 ar net 50%, priklausomai nuo automobilio pagaminimo metų. Tai yra, jei automobilis yra vyresnis nei 20 metų, mokėjimų suma bus minimali.
