Kaip Pakeisti „Lada Priora“statramsčius

Turinys:

Kaip Pakeisti „Lada Priora“statramsčius
Kaip Pakeisti „Lada Priora“statramsčius

Video: Kaip Pakeisti „Lada Priora“statramsčius

Video: Kaip Pakeisti „Lada Priora“statramsčius
Video: Мошинбозори Душанбе!LADA PRIORA,Opel Zefira OPC,Opel СИДАН,Toyota Corolla3,Toyota Camry2,Toyota Vers 2024, Lapkritis
Anonim

Dėvėti statramsčiai nėra maloni patirtis. Mažiausias smūgis priverčia automobilį šokti vien ant spyruoklių, o tai blogina valdymą ir komfortą.

Kaip pakeisti „Lada Priora“statramsčius
Kaip pakeisti „Lada Priora“statramsčius

Tai būtina

  • - raktų rinkinys;
  • - Domkratas;
  • - ratų atramos;
  • - parama saugai;
  • - vairo traukių ir spyruoklių traukikliai;
  • - nauji statramsčiai, atraminiai guoliai, dulkės, buferiai, varžtai ir veržlės.

Nurodymai

1 žingsnis

Paruoškite savo transporto priemonę remontui. Po abiem galiniais ratais būtinai pritvirtinkite ratų atramas, nes turėsite nuimti priekinius ratus. Nusukite varžtus, kuriais priekiniai ratai pritvirtinti prie stebulių. Pradėkite remontą nuo norimos pusės, tam nėra jokių atskirų reikalavimų, tik patartina nedelsiant nuplėšti veržles, tvirtinančias statramsčių strypus prie atraminių guolių. Pavyzdžiui, pradėkite nuo kairės pusės, kuri yra arčiau vairuotojo. Pakelkite kairę automobilio pusę ir visiškai nuimkite stebulės varžtus, tada nuimkite ratą. Dabar padėkite atramą po kairiąja puse ir nuleiskite automobilį ant jos.

2 žingsnis

Nuimkite nuo jungiamojo strypo galo kaiščio kaištį, kuris fiksuoja veržlės padėtį. Tada veržliarakčiu reikia atsukti pačią veržlę 22. Ant kaiščio pritvirtinkite vairo trauklės traukiklį. Būkite atsargūs ir nepažeiskite bagažinės, kitaip būtinai pakeiskite. Priverždami traukiklio varžtą, lengvai patapšnodami jį plaktuku, galite lengvai nuimti strypo kaištį, kurį šiek tiek paimsite į šoną, kad jis netrukdytų remontui.

3 žingsnis

Išimkite du varžtus, pritvirtinančius stebulę prie statramsčio. Atkreipkite dėmesį, kad viršutinių varžtų reikia norint sureguliuoti priekinių ratų kampą, ant jo po galva suvirinama ekscentrinė poveržlė, po veržle yra ta pati poveržlė. Kadangi jūs visiškai keičiate statramsčius, pakeisdami turėsite sureguliuoti ratus. Dviejų iš pažiūros identiškų statramsčių pirštus gali kompensuoti milimetro dalis. Ir to pakanka, kad automobilio judėjimas nebūtų tiesus.

4 žingsnis

Nuimkite veržles, kurios pritvirtina traukos guolį prie stiklo. Viskas, dabar galite nuimti surinktą stelažą ir iš dalies jį išardyti. Paprastai spyruoklė ir poveržlės nekeičiamos, nes jose praktiškai nėra gamybos. Todėl jums reikia suspausti spyruoklę traukikliu, tada tik atsukite veržlę ant stovo strypo. Taigi, iš seno stovo jums reikia tik spyruoklės ir poveržlių.

5 žingsnis

Surinkite naują stendą, įdėkite bagažinę ir buferį, spyruoklę, atraminį guolį, poveržles. Patartina tai padaryti visiškai ištempus kotelį. Dabar užmaukite veržlę ant koto siūlų ir nuimkite trauklę nuo spyruoklės. Pakabos statramsčio montavimas atliekamas atvirkštine pašalinimo tvarka. Sumontavę reikiama jėga priveržkite visas sriegines jungtis. Antroji pusė išardoma ir surenkama tuo pačiu būdu.

Rekomenduojamas: