Kaip Sureguliuoti „Honda“variklio Vožtuvus

Turinys:

Kaip Sureguliuoti „Honda“variklio Vožtuvus
Kaip Sureguliuoti „Honda“variklio Vožtuvus
Anonim

Suremontuojus ar pakeitus vožtuvų traukinių komponentus, reikia sureguliuoti vožtuvų tarpelius. Tai akivaizdžiai įrodo padidėjęs triukšmas, sklindantis iš vožtuvų pavaros, aptinkamas klausantis variklio.

Kaip sureguliuoti „Honda“variklio vožtuvus
Kaip sureguliuoti „Honda“variklio vožtuvus

Tai būtina

  • - 2 tikslumo klasės rašiklis
  • - veržliarakčiai
  • - galvučių rinkinys

Nurodymai

1 žingsnis

Reguliuodami vožtuvus įsitikinkite, kad po gaubtu nėra purvo ar dulkių, kurios galėtų patekti po vožtuvo dangčiu. Pradėkite reguliavimo procedūrą po keturių valandų mašinos neveikimo, kad variklis būtų atvėsęs žemiau 38 laipsnių.

2 žingsnis

Pakelkite transporto priemonę ir nuimkite priekinį ratą keleivio pusėje. Nuimkite variklio dangtį per įsiurbimo kolektorių, pritvirtintą dviem chromuotais varžtais. Tada - žvakės dangtelis, prisukamas ant smeigių.

3 žingsnis

Atjunkite karterio ventiliacijos vamzdį arba išimkite dėžę su oro filtru. Atjungę lustus nuo laidų, nuimkite visas keturias rites, kurių kiekviena pritvirtinta varžtų pora. Atsukite šešias veržles nuo vožtuvo dangtelio, nuimkite alyvos lygio matuoklį.

4 žingsnis

Jei vožtuvo dangtelis neatsiranda, įsitikinkite, kad akceleratoriaus kabelis ar vamzdžiai jo nelaiko, šiek tiek pakreipkite. Nuėmus dangtį, suvyniokite jį į plastikinę plėvelę. Naudodami ilgą universalią jungtį ir 19 galvutę, pasukite alkūninį veleną iki „VTC“žymos ant pavaros, kuri turėtų būti nukreipta į viršų. Abiejų pavarų dantų išpjovos turėtų būti nukreiptos viena į kitą. Šioje padėtyje pirmasis keleivio pusės cilindras pasiekia viršutinį aklavietę.

5 žingsnis

Pradėkite reguliuoti nuo įleidimo vožtuvo. Įstumkite matuoklio mentę į tarpą tarp svirtelės ir vožtuvo koto galo arba tarp vožtuvo svirties ir įsiurbimo skirstomojo veleno kumštelio. Atkreipkite dėmesį į plunksnakočio pažangą, kuris turėtų paslysti į tarpą su mažu pasipriešinimu.

6 žingsnis

Jei reikia, veržliarakčiu atsukite fiksavimo veržlę, atsuktuvu atsukite reguliavimo varžtą. Tada, norėdami pasiekti norimą plunksnos ašmenį, pradėkite priveržti reguliavimo varžtą. Naudokite atsuktuvą, kad apsaugotumėte jį nuo apsisukimo, ir priveržkite fiksavimo veržlę. Įsitikinę, kad priverždami veržlę nepasikeitė tarpas, tokiu pačiu būdu paeiliui sureguliuokite antrojo įleidimo angos ir dviejų išmetimo vožtuvų tarpelius.

7 žingsnis

Pasukite alkūninį veleną 180 laipsnių kampu prieš laikrodžio rodyklę. Tokiu atveju paskirstymo veleno skriemulys turėtų pasisukti 90 laipsnių kampu. Trečiojo cilindro stūmoklį nustatykite į viršų, esantį suspaudimo eigos gale. Atkreipkite dėmesį į UP ženklą ant paskirstymo veleno pavarų. Ji turėtų būti 9 valandos padėtyje. Patikrinkite ir sureguliuokite trečiojo cilindro vožtuvus.

8 žingsnis

Alkūninį veleną sukite dar 180 laipsnių kampu prieš laikrodžio rodyklę, kad sureguliuotumėte ketvirtojo cilindro vožtuvus. Vėl pasukite alkūninį veleną 180 laipsnių kampu (žymėjimas „UP“pasislinks į 3 valandos padėtį) ir pakartokite antrojo cilindro vožtuvų procedūrą.

Rekomenduojamas: