„Motoroleris“angliškai reiškia „slenkantis“, o jo konstrukcijai būdingas didelis judrumas ir manevringumas. Dažniausiai užvedimo raktas naudojamas varikliams užvesti paspirtuke, tačiau prieiga prie jo ne visada prieinama.
Nurodymai
1 žingsnis
Paprastų motociklininkų gyvenime kartais pasitaiko situacijų, kai paspirtuką reikia užvesti be rakto, jei jis pamestas ar sugedęs. Žinoma, pirmiausia šioje situacijoje reikia padaryti naują raktą arba atkurti seną. Norėdami tai padaryti, nuneškite paspirtuką pas specialistą arba savarankiškai išardykite uždegimo spynelę iki šerdies. Be to, suvyniokite visus elementus iki mažiausių detalių į popierių arba palikite juos dėkle, tada vis tiek eikite pas raktų specialistą.
2 žingsnis
Jei motociklininkas patenka į situaciją, kai negalima kreiptis į specialistus, pavyzdžiui, jei lauke sugenda elektrinis starteris, variklio užvedimas be rakto tampa gyvybiškai būtina. Kadangi motorolerio įtaisas nėra ypač sunkus, varikliui paleisti galite naudoti metodą, naudodami atsuktuvą.
3 žingsnis
Pirmiausia prieikite prie uždegimo jungiklio, nuimdami priekinę apdailą arba priekinį skydą. Norėdami tai padaryti, suraskite viršutinio ir apatinio skydų varžtus iš vairo kolonėlės ir juos atsukite. Tada švelniai pakreipkite ir nuimkite uždegimo cilindrą dengiančias plastikines plokštes.
4 žingsnis
Paimkite plokščią atsuktuvą ir atsargiai įsukite į uždegimo jungiklio šerdį. Lėtai sukite atsuktuvą pagal laikrodžio rodyklę, taip sukdami fiksavimo šerdį, kol ji sustos. Tokiu atveju atsuktuvo veikimas bus panašus į raktą; kartais reikia pasukti į kraštutinę padėtį, nepasiekiant vieno žingsnio, taip užtikrinant saugumą užvedant variklį. Priešingu atveju motoroleris gali netikėtai „užvesti“.
5 žingsnis
Naudojant atsuktuvą neužtikrinamas 100% variklio užvedimas ir galite sugadinti uždegimo jungiklį. Norėdami išvengti tokių problemų, iš anksto pasirūpinkite dviem užvedimo rakteliais.
