Variklio galios praradimą, kitų eksploatacinių savybių pablogėjimą gali lemti įvairios priežastys, tarp kurių svarbų vaidmenį turi purkštukų užteršimas. Tačiau norint tiksliai žinoti, būtina patikrinti šiuos kuro sistemos elementus.
Purkštukų užteršimo pasekmės gali būti išreikštos padidėjusiomis degalų sąnaudomis, galios kritimais, kai smarkiai paspaudžiamas akseleratoriaus pedalas, ir variklio nestabilumui tuščiąja eiga. Kitas netiesioginis ženklas yra padidėjęs tuščiosios eigos greitis ir sunkus startas. Visi minėti trūkumai rodo, kad prasminga patikrinti purkštukų tinkamumą. Tai galima padaryti tiesiai ant variklio.
Mokymai
Atjunkite neigiamą gnybtą nuo akumuliatoriaus; kad būtų patogiau dirbti toliau, teks išimti oro filtrą. Norėdami tai padaryti, atsuktuvu (arba tiesiog pirštu) iš apačios išspauskite plastikinį skląstį ir atjunkite laido bloką nuo oro srauto jutiklio.
Tada turite atlaisvinti spaustuką, esantį ant vamzdžio, jungiančio filtro korpusą ir įleidimo vamzdį. Iš radiatoriaus rėmo skersinio dugno apačios pirštais išspauskite porą guminių laikiklių po filtru. Dabar galite pakelti filtro priekį, išspausti jo galinę atramą iš skylės ir nuimti visą korpusą.
Nuėmus filtrą, žarną galite atjungti nuo degalų slėgio reguliatoriaus. Tada išspauskite plastikinį droselio skląstį, kad atjungtumėte laido diržą. Lygiai taip pat atjunkite bloką nuo tuščiosios eigos greičio reguliatoriaus. Atjunkite purkštuko bloką nuo įprastų laidų.
VAZ2110 purkštukų tikrinimas
Dabar reikia priveržti bėgio tvirtinimo varžtus ir varžtus, kuriais tvirtinamas kuro vamzdžio laikiklis. Tada atsargiai pastumkite rampą į šoną ir ištraukite kartu su purkštukais. Paruoškite mažus permatomus indus (pavyzdžiui, išpjovas iš plastikinių butelių), kuriuos norite pakabinti tiesiai ant rampos, po kiekvienu antgaliu. Kitas žingsnis - patikrinti kuro purškimo kokybę. Prijunkite neigiamą akumuliatoriaus gnybtą ir paprašykite padėjėjo pasukti starterį.
Stebėkite purškimo procesą: reikia gauti teisingą kūgį, o degalų kiekis visose 4 talpyklose turi būti vienodas. Jei kuris nors purkštuvas neatitinka šių sąlygų, jį reikia pakeisti. Išjungę degimą, patikrinkite purkštukus: degalų nutekėjimas ant purkštukų taip pat rodo, kad detalė veikia netinkamai. Viena iš gedimo priežasčių yra apvijos vientisumo pažeidimas. Norėdami tai patikrinti, naudokite omometrą. Prietaisas turėtų parodyti 11-15 omų varžą. Jei taip nėra, reikia pakeisti dalį.
