Taigi jūsų sena svajonė išsipildė, įsigijote naują paspirtuką, kurio tarnavimo laikas tiesiogiai priklauso nuo to, kaip bus atliktas įvažiavimas. Jo trukmę nustato gamintojas. Taigi, kaip tinkamai įsilaužti į motociklą, kad pailgintumėte jo naudingo tarnavimo laiką?
Nurodymai
1 žingsnis
Pradėkite važiuoti paspirtuku tik sušilus varikliui. Jei variklis yra aušinamas oru, cilindrai turėtų liesti šilumą, o variklis turėtų veikti tolygiai ir tolygiai, išjungus starterį. Skystu aušinimu varikliuose yra temperatūros matuoklis, rodantis, kiek variklis yra šiltas.
2 žingsnis
Naujajame paspirtuko variklyje stūmoklis, pavaros, alkūninis velenas ir daugelis kitų dalių dar nespėjo priprasti, todėl gamintojas rekomenduoja motociklą nuvažiuoti pirmuosius tūkstantį kilometrų. Tokiu atveju rekomenduojama judėti ne didesniu kaip 45-50 kilometrų per valandą greičiu ir visu greičiu. Negalima važiuoti pastoviu greičiu ilgesnį laiką. Pirmuosius penkis šimtus kilometrų nevairuokite maksimaliu greičiu.
3 žingsnis
Pirmą savaitę patikrinkite visus tvirtinimo elementus (ratus ir priekines šakutes, apvalkalo, galinio rato, variklio ir stabdžių tvirtinimus), jei reikia, priveržkite. Pirmąją apžiūrą atlikite po mėnesio arba po 500 kilometrų.
4 žingsnis
Nuvažiavę tris šimtus kilometrų, pakeiskite transmisiją ir variklio alyvą. Kadangi nė vienas iš jūsų nežinote, kaip surinktas variklis, jame gali būti lustų ar metalinių dulkių. Pirmus 1000 kilometrų, ty po 300, 600 ir 900 kilometrų, alyvą keiskite tris kartus. Negalima taupyti, patikimoje parduotuvėje rinkitės žinomų kompanijų prekės ženklus. Nepirkite rinkoje, nes yra padirbinėjimo galimybė.
5 žingsnis
Paspirtuką papildykite tik gamintojo rekomenduotu oktaniniu benzinu. Nekraukite motorolerio įvažiavimo metu, nesėdėkite antrojo keleivio. Sustabdę, nedelsdami neišjunkite variklio, leiskite jam veikti tuščiąja eiga vieną ar tris minutes.
