Visus stabdžio paspaudimo atvejus galima apytiksliai suskirstyti į dvi kategorijas, atsižvelgiant į situaciją kelyje. Pirmasis yra stabdymas, norint atlikti manevrą (pavyzdžiui, posūkį). Antrasis - stabdymas tam tikrose eismo situacijose (šviesoforai, kamščiai, pėsčiųjų praleidimas).
Tai būtina
Tinkamas automobilis su tinkama stabdymo sistema
Nurodymai
1 žingsnis
Daugelis vairuotojų patys gamina ir moko kitus stabdyti, kai užsidega priekyje važiuojančio automobilio stabdžių žibintai. Tai iš dalies tiesa, tačiau dažniausiai galite ir turėtumėte paspausti stabdį prieš tai, kai priekyje važiuojantis automobilis tai padarys. Kitaip tariant, numatykite eismo situacijas ir apskaičiuokite priekinio automobilio vairuotojo stabdymo priežastis.
2 žingsnis
Nespausdami sankabos pedalo, nespauskite sankabos pedalo. Tai pagerina stabdymo efektyvumą dėl stabdymo, įskaitant variklį, sumažina stabdžių sistemos elementų apkrovą, pašalina stabdžių perkaitimą ir ratų blokavimą. Šis stabdymo būdas visada rekomenduojamas, neatsižvelgiant į sezoną ir kelio sudėtingumą.
3 žingsnis
Pratinkite save prie impulsinio stabdymo ir nuolat naudokite. Norėdami tai padaryti, pirmasis stabdžio paspaudimas turėtų būti trumpas ir silpnas (mirksi stabdžių žibintai įspės vairuotojus, važiuojančius už važiuojančių automobilių). Padidinkite pedalo laiką ir slėgį kiekvieną kartą paspaudę stabdžius. Tuo pačiu nepamirškite pakoreguoti automobilio judėjimo, jei jis pasikeis. Stabdant impulsą, būtina taisyti net ir tada, kai stabdis neįjungtas. Stabdymas yra vienas nuo kito neįmanomas vairuojant, todėl stabdyti būtina, kai transporto priemonė juda tiesia linija. Jei stabdant ratai užsiblokuoja, sumažinkite stabdžių slėgį. Jei automobilyje yra ABS, stabdant prasideda „spragtelėjimas“. Pripraskite, kad nesupainiotumėte. Stenkitės stabdyti sklandžiai.
4 žingsnis
Turėkite omenyje padėtį stabdant. Jei srautas yra didelis, prieš stabdydami kelis kartus mirktelėkite stabdžių žibintus, įspėdami už vairuotojų. Be to, galite įvertinti kelio būklę (slidumą) ir apskaičiuoti tolesnius stabdymo veiksmus. Treniruokis, kai nustoji spausti dujų pedalą, visada padėti koją ant stabdžių pedalo.
5 žingsnis
Jei reikia, stabdžius įjunkite nelygiu keliu, bandykite stabdyti lygiose vietose. Įveikus nelygumus kartu su stabdymu, automobilis sukris ir sugadins pakabą. Praktikuokite įvairios trukmės ir slėgio stabdymo jėgas, kad automobilis nesisuptų.
6 žingsnis
Jei stabdant staiga atleidžiate stabdžių pedalą, automobilis tam tikru būdu „atsimuša“į priekinius ratus. Ši savybė gali būti naudojama bėgiams įveikti, greičio ir panašiems nelygumams įveikti. Norėdami tai padaryti, staigiai paspauskite stabdį ir prieš pat susidūrimą su priekiniais ratais staiga atleiskite pedalą. Priekinės pakabos smūgio apkrovos sumažės, o kliūčių įveikimo patogumas padidės. Dar geriau, atleidę stabdį, staigiai paspauskite dujas. Tuo pat metu patogu stabdyti kaire koja, kad būtų galima nedelsiant spausti dujas. Prieš naudodamiesi šiuo metodu, praktikuokite apleistoje vietoje.
7 žingsnis
Stabdydami nuimkite koją nuo stabdžio pedalo likus akimirkai iki transporto priemonės visiško sustojimo, kad pašalintumėte atgalinį impulsą. Jei veiksmas vyksta nusileidžiant ar kylant, atlikite viską, kas aprašyta, stipriau ir staigiau, o visiškai sustabdžius automobilį, dar kartą paspauskite stabdį, kad laikytumėte mašiną.
