Automobiliai su mechaniškai valdoma greičių dėže kartais turi didelę sankabos apkrovą, kuri laikui bėgant gali susidėvėti ir reikalauti kompetentingo ir profesionalaus remonto
Dažnai vairuotojai savarankiškai patikrina sankabos nusidėvėjimą, neišimdami jos iš automobilio. Tai padeda sutaupyti, nes tam nereikia kreiptis į meistrą specialioje diagnostikos tarnyboje. Svarbu laiku pakeisti ir remontuoti senas detales. Tai palaikys transporto priemonės gerą būklę ir išvengs nereikalingo streso.
Teisingas sankabos patikrinimas
Kai reikia įsigyti automobilį ir tiesiogiai apie jo veikimą, žmonės retai prisimena, kad svarbu pasirūpinti sankabos būkle ir ją reguliariai tikrinti, nes ateityje gali kilti problemų ją keičiant ar taisant. Kalbant apie šiuolaikinius automobilius, nėra tikslaus laiko intervalo, po kurio turėtų būti atliekama sankabos priežiūra. Svarbu atkreipti dėmesį į tai, kaip vairuotojas valdo mašiną. Esant skirtingiems vairavimo stiliams, sankabą reikia pakeisti nuvažiavus 50–70 tūkstančių km, o kitais atvejais ji gali veikti iki 150 000 km ir daugiau.
Esant kritiniam sankabos nusidėvėjimo laipsniui, gali pasireikšti šie simptomai: pavarų perjungimo etape yra kietas judesys arba paslydimas, kai keičiama pavara. Tokiu atveju sankaba turėtų būti visiškai pakeista, nes negali būti nė kalbos apie jos taisymą. Bet jei problema buvo nustatyta ankstyvoje stadijoje, yra didelė tikimybė atkurti sėkmingą mechanizmo veikimą, o tai padės automobilio savininkui sumažinti finansines automobilio remonto išlaidas.
Patikrinkite sankabą
Dažnai serviso meistrai pataria patikrinti disko nusidėvėjimo laipsnį specialiais sankabos bandymo įtaisais. Tačiau šį metodą galima naudoti tik dirbtuvėse, nes būtina išimti dėžę, ko gali būti neįmanoma įprastame garaže ar ant viaduko. Patyrę technikai ir automobilių savininkai naudoja kitą populiarų metodą nustatydami disko nusidėvėjimo laipsnį.
Tikrinimas sankabos pedalu
Būtina atlikti tam tikrus veiksmus, kurie padės nustatyti sankabos būseną: užvedę ir pašildę variklį, pasirinkite aukščiausią pavarų dėžės pavarą ir bandykite priversti automobilį judėti. Jei automobilyje nėra sankabos nusidėvėjimo, tada jis tiesiog užstrigs. Jei varikliui veikiant automobilis stovi vietoje ir greičių dėžė slysta, tai rodo stiprų diskų susidėvėjimą, kurį skubiai reikia pakeisti. Neverta atidėti diskų keitimo, nes mašinos veikimas dėl šių pažeidimų sukelia didelę pavarų dėžės apkrovą. Atnaujinimas ateityje pareikalaus didelių finansinių ir laiko išteklių.
Yra dar vienas efektyvus būdas nustatyti automobilio sankabos būklę. Jums reikės asmens, kuris atliktų asistento vaidmenį, kuris klausytų pašalinių garsų, kai automobilis važiuoja. Pirmiausia turėtumėte sušilti automobilį ir tada įjungti pirmąją, o tada atbulinę pavarą. Jei sankaba susidėvėjusi, pasirodys pašaliniai garsai, panašūs į girgždėjimą. Jų neįmanoma girdėti automobilyje dėl garso izoliacijos, todėl padėjėjas privalo būti lauke šalia automobilio, kad išgirstų šiuos garsus.
