Kaip Tinkamai Naudoti Variklio Alyvos Priedus

Turinys:

Kaip Tinkamai Naudoti Variklio Alyvos Priedus
Kaip Tinkamai Naudoti Variklio Alyvos Priedus

Video: Kaip Tinkamai Naudoti Variklio Alyvos Priedus

Video: Kaip Tinkamai Naudoti Variklio Alyvos Priedus
Video: Visa tiesa apie variklių tepalo priedus. Bandom ir testuojam ETEX alyvos priedą || RETRO Dirbtuvės 2024, Lapkritis
Anonim

Šiuolaikiniame pasaulyje atsiradus priedų variklinėms alyvoms, problema, susijusi su nuolatiniu įvairių automobilio komponentų ir mazgų remontu, išnyko. Norėdami tai padaryti, jums tereikia pridėti aliejaus priedą, o pati problema išnyksta prieš mūsų akis. Bet norint, kad poveikis būtų teigiamas, turite žinoti, kaip juos teisingai naudoti.

Kaip tinkamai naudoti variklio alyvos priedus
Kaip tinkamai naudoti variklio alyvos priedus

Variklinių priedų pridėjimo taisyklės

Prieš pradedant visus variklio papildymo darbus, verta patikrinti jame esančios alyvos šviežumą. Iš tiesų, priešingu atveju jūs niekada nepasieksite reikiamo rezultato, nes naudojama variklio alyva kartu su priedu ant stūmoklio paliks nuosėdų 70 procentų daugiau nei įprastai, o blogiausiu atveju tai sukels negrįžtamas žalingas pasekmes.

Štai kodėl šiuo metu variklių priedus kritikuoja daugelis būsimų mechanikų, kurie negavo reikiamo rezultato dėl to, kad pridėjo jį į naudotą aliejų. Taigi reikėtų daryti išvadą, kad geriausias laikas pridėti priedų yra tada, kai aliejus suveikė ne daugiau kaip 1000 kilometrų. Tokiu atveju jūs gaunate rezultatą, kurio tikitės.

Prastos panaudoto aliejaus priedo savybės

Šį reiškinį galima paaiškinti labai paprastai: esmė ta, kad grynas nepanaudotas aliejus lengvai ištirpdo priedo komponentus, priešingai nei naudojamas aliejus. Toks aliejus nebegalės absorbuoti nieko, įskaitant komponentus, kuriuos įdedate kartu su priedu. Turėkite omenyje, kad neteisingai naudojami priedai, kaip ir kiti vaistai, turi savo šalutinį poveikį.

Trūkumai dirbant su varikliniais priedais

Į savo variklio alyvą įmaišę ploviklio priedo, be abejonės, iškart pasieksite laukiamą rezultatą. pašalinant anglies nuosėdas iš kanalų, kuriais ji juda į karterio dugną. Bet vis tiek mažos dalelės patenka į automobilio tepimo sistemą, nes eksploatuodamos jos negali nuolat užsibūti dėžutės apačioje. Dėl to alyvos filtras pradeda užsikimšti, todėl alyva bus tiekiama per atbulinį vožtuvą.

Štai kodėl didžioji dalis teršalų, iš kurių buvo pašalinta degimo kamera, variklyje aktyviai judės skirtingomis kryptimis. Viršutinė įdėklų paviršiaus dalis, paprastai pagaminta iš minkšto metalo, taip pat bus jautri užteršimui, dėl kurio šis paviršius lėtai virs abrazyvu.

Variklio alyvai galima naudoti įvairius priedus, tačiau geriau tai daryti retai ir su sąlyga, kad variklis nėra labai purvinas. Pabandykite atkreipti dėmesį į gamintoją ir įsigyti produktų iš patikimų ir patikrintų prekės ženklų.

Rekomenduojamas: