Dauguma vairuotojų yra labai dėmesingi savo „geležiniam arkliui“. Štai kodėl esame pasirengę kelias valandas pabūti garaže, sutvarkydami automobilio komponentus: variklį, turbiną ir kt. Kartais prireikia perdaryti trifazį variklį, kad jis būtų įtrauktas į vienfazį tinklą.
Nurodymai
1 žingsnis
Jei namuose norite pertvarkyti trifazį variklį, neskubėkite nusiminti. Norėdami tai padaryti, jums nereikia daug žinių apie elektroniką ar elektrą. Deja, tik elektros varikliai, kurių galia neviršija trijų kW, gali būti pakeisti. Priešingu atveju turėsite atlikti atskirą laidą ir tiekti skydą su papildomu automatiniu pertraukikliu. Tuo pačiu yra rizika, kad įvadinis kabelis paprasčiausiai neatlaikys jam tenkančios apkrovos.
2 žingsnis
Taigi, suraskite gnybtų dėžę, esančią ant variklio korpuso. Atsargiai atsukite dangtelį ir pajusite laidus. Priklausomai nuo jūsų automobilio modelio, iš variklio statoriaus jų bus trys ar šeši. Variklio keitimo esmė ta, kad į kontaktus tiekiama ne 380V, o tik 220V.
3 žingsnis
Paimkite vieną iš grandinės pertraukiklio laidų. Galite nepaisyti fazės arba nulio. Dabar prijunkite jį prie terminalo kaiščio. Tokiu atveju tarp dviejų kontaktų būtina prijungti darbinius ir paleidimo kondensatorius. Pastarajame turi būti starto mygtukas.
4 žingsnis
Ypatingas dėmesys turėtų būti skiriamas tinkamų kondensatorių parinkimui. Sustokite ties elektrolitiniu paleidimo kondensatoriumi, kuris yra didesnis nei 450 V. Kiekis priklauso nuo variklio:
- 1 000 aps./min., Galia 1 kW - 80 mF;
- 1 500 aps./min., Galia 1 kW - 120 mF;
- 3000 aps./min., Galia 1 kW - 150 mF.
5 žingsnis
Pirkdami veikiantį kondensatorių, reikalingą variklio galiai padidinti, atkreipkite dėmesį į popierinius kondensatorius. Jo įtampa turėtų būti 300 V ar daugiau. Pasirinkite kondensatoriaus talpą, kad variklis veiktų be dūzgimo. Norėdami tai padaryti, nepamirškite tokio santykio: 0,6-3 kW galia atitinka 16-40 mF galingumą.
6 žingsnis
Jei užvedus variklį paaiškėja, kad jis sukasi priešinga kryptimi, paprasčiausiai sukeiskite laidus gnybtų dėžutėje.
