Koks Turėtų Būti Slėgis Padangose

Koks Turėtų Būti Slėgis Padangose
Koks Turėtų Būti Slėgis Padangose

Video: Koks Turėtų Būti Slėgis Padangose

Video: Koks Turėtų Būti Slėgis Padangose
Video: Oro slėgis padangose 2024, Lapkritis
Anonim

Automobilių padangų slėgis yra viena iš svarbiausių techninių savybių. Juk tas, kuris atitinka normą, leidžia ilgiau išlaikyti nepažeistą padangą ir padidina automobilio galimybes. Todėl labai svarbu išlaikyti padangas geros būklės.

Koks turėtų būti slėgis padangose
Koks turėtų būti slėgis padangose

Nepaisant tokio rodiklio kaip slėgis padangose, svarbos, labai nedaug transporto priemonių savininkų sugalvoja patikrinti šį parametrą. Taigi, pavyzdžiui, pagal statistiką apie 10% vairuotojų važiuoja labai žemu padangų slėgiu - šis skaičius sumažėja daugiau nei 0,6 baro. Labai svarbu reguliariai matuoti padangų slėgį, nes padangos kasdien praranda orą.

Reikėtų prisiminti, kad gumą galima suskirstyti į skirtingų tipų ir slėgio padangas. Taigi, pavyzdžiui, yra itin žemo slėgio, vidutinio, aukšto ar reguliuojamo lygio padangos. Taip pat yra specialios žemo slėgio padangos. Jo nereikėtų painioti su įprasta padanga, praradusia daug oro.

Jūsų automobilio padangų slėgio standartas turi būti nurodytas eksploatacijos brošiūroje (jei automobilis yra naujas) arba jį galite rasti internete (jei automobilis yra senesnis nei 10 metų, o visos techninės priežiūros ir kitos knygos yra senos) buvo pamesta). Be to, ant degalų bako dangtelio, pirštinių skyriaus ar automobilio durelių stulpo galite pamatyti rekomenduojamus skaičius. Paprastai šiose vietose gali būti lipdukas, ant kurio atspausdinta visa reikalinga informacija.

Normalus slėgis yra tas, kurį gamintojas nustato tam tikrai automobilio markei ir modeliui. Vidutinio dydžio nėra, kad suprastumėte savo automobilio normą, skaitykite gamintojo rekomendacijas. Tada paimkite specialų prietaisą padangų slėgiui matuoti. Tai gali būti rankinis, automatinis, pusiau automatinis. Nesvarbu, kurį pasirinksite, svarbiausia, kad jis galėtų tinkamai atlikti jums reikalingus matavimus.

Atsižvelkite į tai, kad beveik neįmanoma akimis nustatyti slėgio padangose sumažėjimo 0,2 baro. Tačiau dėl šio trūkumo padangų tarnavimo laikas sumažėja 15%. Jei jūsų sumažinto slėgio rodiklis yra didesnis nei 0,6 baro, rizikuojate netekti gumos dvigubai greičiau nei galėtumėte.

Be to, per žemas slėgis sumažina rato sukibimą su kelio danga, padidina stabdymo kelią.

Išmatuoti tą patį slėgį nėra taip sunku. Tai turėtų būti daroma kas 30 dienų. Išmatuoti padangos slėgį reikia tik tada, kai padanga yra šalta. Tai yra, jei ką tik atvykote į autoservisą matavimui, turėsite šiek tiek palaukti - apie 2 valandas - kol padanga išvažiuos iš kelio. Juk važiuojant jis ne tik įkaista, bet ir padidina slėgį apie 20%.

Pats slėgio matuoklis prisukamas prie specialios skylės, per kurią paprastai pripučiama padanga. Jis pats ims orą iš padangos ir atliks matavimą.

Rekomenduojamas: