Tarp automobilių entuziastų važiavimas nereguliuojama sankryža laikomas sunkiausiu manevru. Ir ne veltui, nes laikantis važiavimo nereguliuojamoje sankryžoje taisyklių, vairuotojas reikalauja būti ypač atidus ir susitelkęs į manevrą.
Taisyklių išmanymas padės išvengti kritinių situacijų kelyje ir konfliktų su kitais eismo dalyviais.
Padėties įvertinimas
Prieš kertant sankryžą būtina teisingai įvertinti jos tipą, iš anksto atstatyti reikiamą juostą ir aiškiai nustatyti pravažiavimo tvarką.
Visada reikia atsiminti, kad pirmenybės teisę važiuoti visais keliais ir sankryžomis naudojasi specialiųjų tarnybų transporto priemonės, kuriose įrengti mirksintys švyturėliai ir specialūs garso signalai. Likęs transportas, kai jie artėja, privalo jam duoti kelią.
Po specialaus transporto tramvajai turi privilegijuoto pravažiavimo teisę, todėl visos kitos transporto rūšys, jei sankryžoje yra tramvajaus bėgiai, privalo duoti kelią tramvajams. Patys tramvajai praeina tarpusavyje pagal lygiaverčių nereguliuojamų sankryžų kirtimo taisykles.
Darant dešinį posūkį, iš anksto persirikiavus reikalinga eismo juosta, reikia įjungti dešinį posūkį ir pirmam manevruoti, nepasiduodant kitoms transporto priemonėms. Tačiau nepamirškite apie pirmiau minėtus du dalykus (specialiųjų transporto priemonių su mirksinčiu švyturiu, specialiu signalu ir įjungtais tramvajais privilegijuota pravažiavimo teisė)
Eilučių atitiktis
Baigusi manevrą (pasukusi į dešinę), transporto priemonė turi toliau judėti dešiniąja juosta. Kelių taisyklės numato keturis išskirtinius pasukimo ne iš kraštutinės dešinės juostos atvejus:
- dideli transporto priemonės matmenys, neleidžiantys manevruoti iš kraštutinės dešinės juostos;
- yra ženklas „Judėjimo kryptis juostomis“(5.15.1 punktas), leidžiantis pasukti iš tų juostų, kurias nurodo ženklas;
- yra ženklas „Žiedinė sankryža“(4.3 punktas), leidžiantis pasukti į dešinę iš bet kurios juostos;
- ženklo „Eismo juosta maršruto transporto priemonėms“(5.14 straipsnis), pažymėtos tvirta ženklinimo linija, reiškia posūkį tik iš antrosios juostos.
Dešinės rankos kliūties taisyklė
Be to, kirsdami lygiavertę sankryžą, turėtumėte naudoti taisyklę „kišimasis iš dešinės“. Ši taisyklė numato pirmumo tvarka važiuoti transporto priemonėmis, kurios manevro metu neturi kliūčių dešinei. Kitais atvejais, įskaitant specialiųjų transporto priemonių ir tramvajų pravažiavimo tvarką, manevrą atliekančios transporto priemonės vairuotojas privalo duoti kelią.
Išimtis
Kartais gyvenime būna momentų, kuriems netaikomos jokios taisyklės. Tai pasakytina apie nereguliuojamos lygiavertės sankryžos pravažiavimo tvarką. Situacija gali susidaryti, kai keturi automobiliai atvažiavo į sankryžą ir ketina ją kirsti nekeisdami judėjimo krypties. Naudojant taisyklę „kišimasis iš dešinės“neįmanoma nustatyti perėjimo tvarkos. Nei viena transporto priemonė neturi prioriteto, ir niekas negali pradėti judėti pirmas.
Kelių eismo taisyklės nenumato tokios situacijos galimybės ir nepateikia paaiškinimų šiuo klausimu. Tai reiškia, kad šį nesusipratimą turėsime išspręsti patys. Paprastai labiau patyręs vairuotojas greičiau įvertins situaciją ir pasiūlys kairėje esančiam kolegai pradėti važiuoti pirmiausia. Ir tik tada, jei nebus kliūties dešinėje, priešpriešinis eismas galės pradėti judėti, tada automobilis, sukurdamas kliūtį dešinėje prie koregavimo iniciatoriaus. Atitinkamai paskutinis sankryžą kirto labiausiai patyręs ir mandagus vairuotojas.
Tačiau ši situacija yra labai reta. Paprastai tokiose sankryžose, ypač intensyvaus eismo vietose, yra įrengti prioritetiniai ženklai arba šviesoforai.
