Automobilio variklyje tarp velenų (paskirstymo veleno ir alkūninio veleno) yra paskirstymo diržas. Su jo pagalba judėjimas perduodamas iš vienos ašies į kitą, diržas nusidėvi. Kada turėtumėte jį pakeisti?
Paskirstymo diržas varo paskirstymo veleną, kuris savo ruožtu atidaro ir uždaro vožtuvus norima seka. Taigi, arba kuras įpurškiamas į darbo zoną, arba išmetamosios dujos.
Kai reikia pakeisti paskirstymo diržą
Paskirstymo diržas yra veikiamas gana galingų jėgų, todėl jis susidėvi. Kaip žinoti, po kurio laiko jį reikia pakeisti? Jei laiku nepadėsite naujo, senasis gali sprogti, variklio vožtuvai gali būti sulenkti. Tai reiškia gana brangų remontą, kuris pakenks automobilio savininko piniginei. Nors šiuolaikinių automobilių varikliai yra apdrausti nuo tokio nemalonumo, vis tiek negalima išvengti problemų.
Geriau pakeisti paskirstymo diržą, kuris vis dar turi saugumo ribą, nei vėliau remontuoti variklį.
Paskirstymo diržą reikia pakeisti nuvažiavus 40-50 tūkstančių kilometrų, jei automobilis skirtas vietinei automobilių pramonei. Jei automobilis buvo įsigytas salone, naujas, tai atliekant techninę priežiūrą viskas, ko reikia autoservise, bus pakeista remiantis garantiniu talonu. Jei automobilis yra užsienio gamybos, kritinė paskirstymo diržo rida yra daug didesnė, apie 70 tūkstančių kilometrų. Nepaisant to, kad gamintojai deklaruoja tam tikrą skaičių kilometrų, kad reikia pakeisti laiką, vietiniams automobiliams šį skaičių geriau padalyti per pusę, o importuotiems - atimti 40% deklaruoto skaičiaus. Tokiu būdu bus saugiau ir saugiau.
Jei automobilis perkamas iš rankų, tai yra, jau su rida, turite savininko paklausti, kada šis diržas pasikeitė ir ar jis apskritai pasikeitė. Jei tai nėra žinoma, turite kurti bėgimą. Jei viršijate 30 tūkstančių km, jums tiesiog reikia pakeisti šią atsarginę dalį, kad nerizikuotumėte. Remontas kainuos daugiau nei pakeitimas. Jei perkate užsienietišką automobilį, tada dar kartą pažiūrėkite į ridą. Ar yra 50-60 tūkstančių km? Tikrai keiskis.
Koks turėtų būti paskirstymo diržas
Nepamirškite posakio, kad šykštuolis moka du kartus.
Geriausia šią atsarginę dalį įdėti į saloną ir tą, kurią pati gamykla montuoja naujiems automobiliams. Už kampo esančioje dirbtuvėje jie gali pasiūlyti sutaupyti pinigų įrengdami kitą diržą, tačiau tai akivaizdžiai pralaimėjęs verslas, nes geriausiu atveju jis truks 10 tūkst. Ir jūs turėsite jį pakeisti dar kartą. Geriausias variantas yra originalus paskirstymo diržas tam tikrai automobilio markei. Greitas paskirstymo diržo gedimas yra dėl to, kad Rusijos žiemos sąlygomis automobilių stovėjimo aikštelėse reikia 15 minučių pašildyti variklį, visą šį laiką spidometras rodmenų nekeičia, tačiau dėvėjimasis įsibėgėjęs. Tai reiškia, kad neturėtumėte sutaupyti šios detalės.
