Paskirstymo diržo pakeitimas yra privaloma procedūra, atliekama periodinės transporto priemonės priežiūros metu. Paprastai vairuotojai tokį darbą patiki autoservisų specialistams, nors diržą pakeisti kaip tokį nėra sunku.
Yra dviejų tipų sistemos, skirtos perduoti sukimąsi dujų paskirstymo mechanizmui: grandinė ir diržas. Pastarasis yra labiausiai paplitęs dėl savo praktiškumo ir galimybės taisyti net lauke. Paskirstymo diržas keičiamas kas 30-45 tūkst. Rida, kartu su diržu turi būti pakeisti įtempimo volai. Remonto darbams prireiks 2–3 valandų laisvo laiko, garažo su geru apšvietimu ir nešiojamos automobilio lempos. Duobė neprivaloma.
Kaip pasirinkti diržą ir volus
Neverta taupyti perkant diržą: kuo didesnė kaina, tuo mažesnė ankstyvo susidėvėjimo tikimybė. Diržą reikia atidžiai ištirti, lenkiant ir sukant jį skirtingomis kryptimis. Atliekant bandymą, ant paviršiaus neturi atsirasti įtrūkimų, o spiningai turi būti aiškios stačiakampio ar trapecijos formos. Vaizdo įrašą reikia išpakuoti ir paleisti dalyvaujant pardavėjui. Geras mechanizmas sukdamas negarsins. Be to, net nepilni defektai ant metalinio laikiklio yra nepriimtini.
Diržą labai lengva nuimti be pastangų
Prieš nuimdami seną diržą, turėsite laisvai patekti į remonto vietą: nuimkite plastikinį paskirstymo dėklą, variklio apsaugą ir purvasargį; patogumo dėlei galite nuimti ratą. Bet kokiu atveju, nustačius automobilį ant rankinio stabdžio ir įjungus ketvirtą pavarą, automobilį reikės pakelti ant kėliklio, kad atlaisvintumėte vieną iš varančiųjų ratų.
Nuėmus korpusą, reikia atsukti varžtą, kuris fiksuoja volelio įtempimą. Kai diržas yra laisvas, jį galima nuimti be pastangų. Nereikia kirpti diržo: avarijos atveju geriau laikyti bagažinėje.
Volų keitimas ir laiko nustatymas
Daugeliu atvejų volas turi du varžtus: įtempimą ir tvirtinimą. Jie turi būti visiškai atsukti ir nuimti mechanizmą. Montuojant naują įtempiklio volą, tvirtinimo varžtas yra visiškai priveržtas, o įtempiklį tereikia prisukti 1, 5-2 apsisukimais.
Jei paskirstymo diržas pakeičiamas taip, kaip planuota, reguliuoti nereikia. Jei judant diržas nutrūksta, ciklo pradžioje turėsite sumontuoti dujų paskirstymo mechanizmą ir rasti viršutinį pirmojo cilindro aklavietę. Tai galima padaryti naudojant specialius skriemulių, pavarų dėžės korpuso ir cilindro galvutės ženklus. Išsamų etikečių išvaizdos ir vietos aprašymą galite rasti transporto priemonės techninės priežiūros vadove. Skirstomojo veleno skriemulys rankiniu būdu sukamas, o alkūninį veleną paprasčiausia pasukti per ratą.
Naujo diržo montavimas
Naujas diržas turi būti uždėtas labai atsargiai, kad nenuverstų nustatytų žymių. Jei spiningai nesutampa su skriemulių grioveliais, vieną iš pastarųjų reikės šiek tiek pasukti. Uždėjus diržą ant skriemulių, jis dedamas į ritinėlio griovelį, kuris turėtų būti išspaustas spyruokle. Norėdami priveržti diržą, reikia pagalbos: vienas žmogus paspaudžia volelį, o kitas priveržia įtempimo varžtą. Gerai įtemptas diržas turėtų sukti pirštais ketvirtį apsisukimų.
