Naujojo sezono pradžiai reikia gerai paruošti automobilį, įskaitant padangų keitimą. Labai svarbu pasirinkti oro sąlygoms tinkamas padangas, kad būtų užtikrintas saugumas kelyje ir tinkamas transporto priemonės valdymas.
Daugelis sakys, kad pagrindinis skirtumas tarp vienos automobilio gumos ir kitos yra protektoriaus raštas. Raštas tikrai kitoks, žiemos gumos šoną dengia daugybė zig-zag lizdų, vadinamų lameliais. Šie dažni įpjovimai padidina padangų sukibimą su sniegu ar ledu padengtame kelyje. Bet tai toli gražu nėra vienintelis bruožas.
Įsivaizduokite, kas nutiks mokyklos trintukui per šalčius? Jis praras savo lankstumą ir lengvai sulaužys. Iliustracinis pavyzdys. Tas pats šalčio poveikio vasarinėms padangoms principas. Todėl žieminėse padangose yra specialių protektoriaus priemaišų, kurios suteikia papildomo lankstumo ir elastingumo, kuris išlieka net esant žemai temperatūrai. Paprastai cheminę gumos sudėtį kuria gamintojas, atsižvelgdamas į skirtingas temperatūros sąlygas.
Padangos bet kokiam orui
Šiuo metu populiarios vadinamos visų sezonų padangos, derinančios vasarinių ir žieminių padangų savybes. Tačiau negalima teigti, kad toks universalumas gali būti saugus ir priimtinas bet kuriuo metų laiku. Tokias padangas rekomenduojama naudoti tik pakankamai šiltomis klimato sąlygomis, tose vietose, kur termometras žiemą retai nukrinta žemiau nulio.
Kada naudoti žiemines padangas
„Velcro“yra patvaresnė žieminė padanga nei guminė dygliuota, be to, pigesnė.
Naudokite žiemines padangas iki +5 ° C temperatūroje. Kuo aukštesnė temperatūra, tuo plastika ir minkštesnė guma tampa, todėl sumažėja automobilio stabilumas kelyje. Žieminės padangos yra dygliuotos ir be dygių, liaudyje vadinamos „Velcro“. Dygliuotos padangos naudojamos saugiausiam judėjimui apledėjusiuose keliuose. „Velcro“stabdymo kelias yra toks pat trumpas kaip ir su dygliuotomis padangomis, tačiau ant asfalto jis sukelia mažiau triukšmo ir vibracijos.
Kalbant apie vasarines padangas, jų ypatybė yra galimybė visiškai suvokti dinamines automobilio charakteristikas sausame kelyje. Taip pat galimybė užtikrinti kovą su akvaplanavimu, nes yra daugybė išilginių griovelių, kurie prisideda prie vandens nutekėjimo iš padangos.
Pagal žurnalo „Za Rulem“įvertinimą „Continental ContiPremiumContact 2“tapo geriausia vasarine padanga 2013 m.
Padangas reikėtų keisti laiku. Bet po pakeitimo kyla klausimas apie teisingą antrojo kaučiuko rinkinio laikymą. Jei padangos nuimamos nuo ratlankių, rekomenduojama jas pastatyti vertikaliai. Jei ratai laikomi kartu su diskais, juos galima horizontaliai pastatyti vienas ant kito. Taikydami šį laikymo būdą, periodiškai apverskite gumą.
