VAZ-2110 automobilio aušinimo skystis turi tam tikrą tarnavimo laiką. Jei antifrizo lygis bakelyje nukrito žemiau rekomenduojamos normos arba ant skysčio paviršiaus atsirado alyvos plėvelė, spalva pasikeitė - laikas ją pakeisti.
Būtinas
- - raktų rinkinys
- - apsauginės pirštinės
- - švarūs skudurai
- - talpykla skysčiui nutekėti
- - antifrizas
Nurodymai
1 žingsnis
Automobilio „VAZ-2110“aušinimo sistema užtikrins nepertraukiamą darbą tik tinkamai prižiūrint ir atliekant prevencines procedūras, įskaitant savalaikį antifrizo pakeitimą. Svarbu atsiminti, kad kai pats keičiate aušinimo skystį, variklis būtinai turi būti atvėsintas. Darbą rekomenduojama atlikti išėmus akumuliatoriaus gnybtus ir mūvint apsaugines pirštines. antifrizas yra toksiška medžiaga.
2 žingsnis
Geriausia automobilio vieta yra virš apžiūros duobės arba ant techninio viaduko. Jei tai neįmanoma, mašiną reikia pastatyti ant bet kokio lygaus paviršiaus. Jei transporto priemonė yra ant šlaito, svarbu įsitikinti, kad transporto priemonės priekis yra šiek tiek aukštesnis už galą. Prieš pradėdami dirbti su nepriklausomu antifrizo pakeitimu, turite perkelti salono viryklės valdymo rankeną į kraštutinę dešinę padėtį ir pasirūpinti specialiu konteinerio paruošimu panaudotam skysčiui išpilti.
3 žingsnis
Norint suteikti prieigą prie VAZ-2110 cilindrų bloko išleidimo kamščio, pirmiausia reikia pašalinti uždegimo bloko modulį kartu su laikikliu. Padėję po varikliu talpyklą panaudotam skysčiui ištuštinti, galite pereiti prie šių veiksmų: išsiplėtimo bako kamštis pašalinamas, po kurio atsukamas antifrizo išleidimo kamštis iš variklio bloko.
4 žingsnis
Ištuštinę visą variklio skystį, švariu skudurėliu nuvalykite kamštį, cilindrų bloką ir išleidimo angas. Tada reikia išleisti radiatorių antifrizą - išleidimo indas dedamas po radiatoriumi, atsukamas kištukas, ištuštinimo anga nuvaloma nuo aušinimo skysčio purslų. Visi drenažo veiksmai turi būti neskubūs ir atsargūs, nes priešingu atveju yra galimybė stipriai purkšti automobilio generatorių su nusausintu antifrizu. Kad aušinimo sistemoje neatsirastų oro kamščių, kurie trukdo naujam antifrizui užpildyti visą sistemą, svarbu atlikti šiuos veiksmus: VAZ-2110 įpurškiamose transporto priemonėse atlaisvinkite spaustuką ir atjunkite aušinimo skysčio tiekimo žarną prie jos tvirtinimo elemento. taškas su droselio vožtuvo šildymo jungtimi; automobiliuose VAZ-2110 karbiuratoriaus žarna tvirtinimo vietoje nuimama karbiuratoriaus šildymo jungtimi.
5 žingsnis
Po to visi kištukai tvirtai priveržiami, o aušinimo sistema užpildoma nauju antifrizu: skystis pilamas iki gamintojo rekomenduoto lygio. Priveržus išsiplėtimo bako dangtelį ir pakeitus aušinimo skysčio tiekimo žarną bei uždegimo modulį akumuliatoriaus gnybtais, reikia pašildyti variklį iki jo darbinės temperatūros - kol įsijungs ventiliatorius. Jei sistemoje buvo oro užraktai, antifrizo lygis gali sumažėti. Tokiu atveju reikia išjungti variklį ir įpilti reikiamą kiekį aušinimo skysčio.
6 žingsnis
Jei ant prietaiso, rodančio aušinimo skysčio temperatūrą, rodyklė pasisuko į raudoną zoną, tačiau ventiliatorius neįsijungia, tada orui, patenkančiam iš salono viryklės, galima nustatyti galimą šios problemos priežastį: oras yra karštas, tada gali sutrikti pats ventiliatorius; jei oras šaltas, sistemoje galėjo susidaryti didelė oro spyna. Norėdami ištraukti kištuką, būtina atvėsinti variklį, labai atsargiai atsukite išsiplėtimo bako dangtelį, vėl atjunkite antifrizo tiekimo žarną ir į baką įpilkite skysčio iki norimo lygio.
