Tikriausiai nėra nė vieno žmogaus, kuris nežinotų apie „Hyundai Accent“automobilį. Tačiau ne visi prisimena šio automobilio istoriją, kas pirmą kartą pradėjo gaminti, kaip jis atėjo į Rusijos rinką.
„Hyundai Accent“: ekskursija į istoriją
Taigi, mes esame labai mylimi ir paklausūs gyventojų. Lengva paaiškinti tokį populiarumą: automobilis yra prieinamas, nepretenzingas priežiūros, prižiūrimas, apskritai ištikimas darbinis arklys. Žinoma, joje yra trūkumų, bet apie tai vėliau.
- vienas sėkmingiausių ir mylimiausių Pietų Korėjos koncerno „idėjų“. Pirmą kartą „Hyundai Accent“nuo konvejerio nuriedėjo 1994 m. Korėjoje. Tuo metu automobilio kėbulo dizainas ir išvaizda buvo labai neįprasta ir patraukli. Techninės transporto priemonės charakteristikos taip pat buvo labai geros, ypač traukė sklandus variklio veikimas ir patogumas valdyti.
„Hyundai Accent“Rusijos keliuose pasirodė tik 1999 m. Automobiliai buvo gaminami su 5 durų sedano arba 3 durų hečbeko versija. Automobilis buvo tiek su mechanine, tiek su automatine pavarų dėže.
Iš pradžių „Hyundai Accent“visi suvokė kaip visaverčius korėjiečius. Tačiau labai greitai viskas pasikeitė. Pokyčiai įvyko po to, kai automobilis buvo pradėtas gaminti Rusijoje. Tai įvyko 2001 m., Kai Taganrogo automobilių gamykla perėmė „Accent“gamybą. Nuo šio koncerno konvejerio pradėjo riedėti ne tik įprasti 5 durų sedanai ir 3 durų hečbekai, bet ir atsirado nauja versija - 5 durų hečbekas. Automobiliuose buvo tiek 1,5, tiek 1,6 litro varikliai. „Hyundai Accent“transmisija buvo automatinė ir mechaninė.
„Hyundai Accent“: automobilio Taganrogo gamykloje istorija
Pradėjus gaminti Taganroge, automobiliai tapo labiau pritaikyti eksploatacijai Rusijoje. Transporto priemonės įgijo sustiprintą pakabą ir galingą šildymo sistemą. Prietaisų išdėstymas prietaisų skydelyje „Accent“salone buvo perplanuotas. Naujovė atlaikė ne tik bandymų patikrinimus, bet ir pasirodė geriausia važiuojant greitkelyje.
Pasikeitė ir automobilio kėbulas: linijos tapo lygesnės ir stilingesnės. „Accent“traukė gražia vidaus apdaila ir interjero dizainu. Ir jei automobilio išorė atrodė labai tvarkinga ir ne erdvi, tai viduje jis buvo kitoks. Malonu buvo sėdėti „Accent“ir patogiai keliauti.
2003 m. „Accent“„tėvai“- korėjiečiai pakeitė savo „idėjos“išvaizdą. Tačiau „senas“automobilis buvo paklausus klientų, todėl jis buvo sėkmingai gaminamas Taganrogo gamykloje iki 2012 m. Tada jie pradėjo gaminti modifikuotą sedaną.
Šiuo metu „Hyundai Accent“galite rasti ne tik surinktą Taganroge, bet ir Korėjoje, JAV ir Europoje pagamintus modelius. Gamintojo šalis palieka pėdsaką ant automobilio įrangos ir įrangos. Taigi „Accent“, surinktas JAV, turi turtingesnį „vidinį pasaulį“. Jame yra papildomos oro pagalvės, elektriniai langai ir lengvojo lydinio ratlankiai. Korėjoje ir Europoje surinkti „akcentai“yra prastesnės konfigūracijos, tačiau jokiu būdu nenusileidžia kokybe.
„Akcentas“dabar
Nors „Hyundai Accent“turi daug gerbėjų, pastaruoju metu jo techninės charakteristikos ir išvaizda visiškai nepasikeitė. Sedano kėbulo nebegalima vadinti moderniu ir stilingu, automobiliui akivaizdžiai trūksta jėgos ir naujai sureguliuotų varpų bei švilpukų. Bet vis tiek neįmanoma pasakyti, kad „Accent“paklausa mažėja. Kadangi transporto priemonės kaina ir kokybė atitinka ir už tokią sumą neįmanoma nusipirkti kažko naujo ir padoraus, na, tik tuo atveju, jei vietinis automobilis yra „Lada“.
Tuo pačiu „Hyundai Accent“turi nemažai privalumų: nepriklausoma važiuoklė, kuri praktiškai nesukelia problemų automobilio savininkui, prieinamos eksploatacinės medžiagos ir atsarginės dalys, nebrangi priežiūra. Automobilio „širdis“taip pat yra gana patikima, pagrindinis dalykas - savalaikė priežiūra ir pagarbus požiūris. Yra ir trūkumas, po tam tikro važiavimo varikliai pradeda „valgyti“alyvą. Norėdami išvengti rimtos žalos, turite nuolat stebėti alyvos lygį.
Jei jis vis dar kalba apie „Hyundai“problemas, tada sunku įvardyti ką nors konkretaus, nes automobilio būklė dažnai priklauso nuo savininko rūpesčio ir dėmesio. Jei laikysitės transporto priemonės, ji tarnaus ištikimai, o jei ne, neturėtumėte įsižeisti.
