Nutrūkęs paskirstymo diržas gali sukelti ne tik vožtuvų lenkimą, bet ir mikroplyšių susidarymo ant cilindro galvutės priežastį. O mikrokrekiai yra nestabilus variklio veikimas, galios sumažėjimas. Todėl diržą reikia keisti kas 60 tūkstančių kilometrų arba kartą per dvejus metus, jei automobilis naudojamas retai.
„Chevrolet Lacetti“paskirstymo diržas keičiamas kas 45-60 tūkstančių kilometrų. Nelaukite, kol diržas nutrūks, nes tai yra kupinas fakto, kad vožtuvai sulenks, arba cilindro galvutė bus padengta mikroplyšiais. Ir tai baigsis remontu, kurio metu bus mokama vienkartinė išmoka. Todėl didžiausia paskirstymo diržo rida turėtų būti ne didesnė kaip 60 tūkstančių kilometrų. Jei važiuojate šiek tiek, tada kas dvejus metus būtinai turite jį pakeisti.
Tai daug geriau automobiliui, kai jis daug važinėja. Prastovos laikas yra žalingas, nes visi guminiai gaminiai išdžiūsta ir pasidengia įtrūkimais. Jei tai paskirstymo diržas ar generatorius, tada, kai jis įjungiamas po ilgos tuščiosios eigos, jis gali greitai sugesti. Jei mes kalbame apie purkštukus, tada, kai aušinimo skystis yra kaitinamas, gali sutrikti gaminio struktūra, mikrokrekiai virs pilnaverčiomis skylėmis. Jei automobilis ilgą laiką buvo garaže, prieš pradedant eksploatuoti geriausia pakeisti visus guminius gaminius, įskaitant paskirstymo diržus ir generatorių.
Paskirstymo diržo tikrinimas
„Chevrolet Lacetti“patikrinkite paskirstymo diržo defektus. Tai apima įtrūkimus, įpjovimus, įtrūkimus. Norėdami patekti į diržą, turėsite išimti orą gryninantį filtrą. Tai leis jums lengviau nuimti diržą dengiantį plastikinį dangtį. Po to turite atsukti veržles, kurios tvirtina šį dangtį prie variklio bloko. Dangtis prie variklio pritvirtintas tik trimis varžtais.
Pašalinus apsaugą, taip pat galite nuimti kintamosios srovės diržą, kad jis netrukdytų diagnozuoti ir pakeisti. Tada, po kairiuoju galiniu ratu, įstatykite ratų atramas, priekinę dešinę pusę pakelkite ant koto ir įjunkite ketvirtą greitį. Dabar, kai gerai matote diržą, lėtai sukite ratą pagal laikrodžio rodyklę. Alkūninis velenas suksis, todėl galite pamatyti paskirstymo diržą, atidžiai išnagrinėti, ar jis nepažeistas.
Paskirstymo diržo keitimas
Jei diržas yra pasibaigęs arba jei diržas yra aiškiai pažeistas, jį reikia pakeisti. Remontui jums reikės laiko rinkinio, kurį sudaro du volai ir diržas. Tai bus teisinga, jei pakeisite siurblį kartu su diržu. Dar kartą nenoriu patekti į dujų paskirstymo mechanizmą, o skysčio siurblio resursas yra šiek tiek ilgesnis nei diržo išteklius.
Montuodami naują paskirstymo diržą, atkreipkite dėmesį į alkūninio veleno ir paskirstymo veleno skriemulio ženklus. Tik po to, kai velenai bus teisingai išlyginti pagal žymes, galite uždėti diržą ir priveržti. Atkreipkite dėmesį, kad siurblio korpusas taip pat gali šiek tiek priveržti paskirstymo diržą. Pažvelkite į patį diržą, nes ant jo gali būti rodyklės, rodančios sukimosi kryptį. Jei nėra rodyklių, nesvarbu, kaip įdėsite diržą.
