Paspaudimai, kai vairas pasukamas priekinių ratų atramų srityje, yra pirmasis traukos guolių nusidėvėjimo požymis. Šis gedimas turi būti pašalintas kuo greičiau, nes priešingu atveju yra didelė tikimybė, kad dalis sukimosi žiedo suges.
Būtinas
- - santechnikos įrankių rinkinys;
- - spyruoklių kaklaraiščiai;
- - specialus veržliaraktis veržlėms atsukti ant lentynų;
- - vairo antgalio traukiklis.
Nurodymai
1 žingsnis
Daugeliu atvejų atraminio guolio pakeitimo procedūrą galima atlikti savo rankomis ir nedaug laiko. Skirtinguose vietinių ir importuojamų automobilių markių modeliuose operacijų seka keičiantis nedaug skiriasi; apskritai galima išskirti kelis svarbiausius etapus. Prieš atlikdami darbus, mašina turi būti sumontuota ant duobės ar viaduko, įjunkite pirmąją pavarą ir stovėjimo stabdį, vietoj to galite naudoti ratų atramas. Taip pat būtina iš akumuliatoriaus išimti neigiamą gnybtą.
2 žingsnis
Norėdami pradėti, turite pakabinti ratą, kurio sukimo mechanizme aptinkamas gedimas. Tada jums reikia atlaisvinti SHRUS veržlę, ištiesinant tvirtinamojo žiedo ūsus. Veržlė turi būti susukta, todėl ratą teks užfiksuoti, kurį laiką nusausinant domkratą arba paspaudus stabdžio pedalą. Kai veržlę galima pasukti rankomis, ratą reikės nuimti.
3 žingsnis
Dabar reikia atjungti pasukamą mechanizmą: ištraukite fiksatoriaus kaištį iš vairo antgalio veržlės ir pasukite. Jums taip pat reikės išmušti pirštą: atremkite į jį smūgį ir švelniai bakstelėkite plaktuku. Tada ant rutulinio jungties reikia nuplėšti dvi veržles, kurios gali pareikalauti papildomų pastangų, ir nusukti jas nuo smeigės.
4 žingsnis
Svarbu ypatingą dėmesį skirti stabdžių sistemai. Žarną reikia atlaisvinti nuo stovo tvirtinimo elementų, kad būtų galima laisvai žaisti. Toliau reikia atsukti slankmačio veržles ir ją nuimti, uždėjus ant pagrindo taip, kad žarna nebūtų ištempta.
5 žingsnis
Būtina nuplėšti veržlę, tvirtinančią stabilizatoriaus stulpą stiklinėje, ir laisvai judėti CV jungtį, tačiau jos neišimti. Atsukus tris mažus veržles, pritvirtinančias statramsčio atramą prie stiklo, stabilizatorių kartu su spyruokle reikia nuimti per rato arką ir visiškai nuimti CV jungtį.
6 žingsnis
Nuėmus stelažą, reikia priveržti spyruoklę ir visiškai atsukti viršutinę veržlę, laikydami atraminio guolio korpusą veržliarakčiu. Dabar sugedusią dalį galima pakeisti nauja, o viršutinę veržlę galima priveržti dideliu sukimo momentu. Pakeitus stendą reikia grąžinti į savo vietą, viena ranka nukreipiant atramą į tvirtinimo angas, kita užtikrinant, kad SHRUS spiningai patektų į savo vietą. Galite išimti spyruokles iš spyruoklės iškart pakeitę atraminį guolį arba sumontavę stovo vietą. Baigęs darbą, rutulinis sujungimas montuojamas atgal, taip pat būtina sujungti vairo traukę pirštu ir vėl įstatyti ratą.
