Pirmoji stebėtojų dėmesį patraukia priekinė automobilio dalis. Tai ji patraukia akį, vizualiai apžiūrėdama automobilį. Todėl asimetriški tarpai tarp variklio dangčio ir kitų kėbulo dalių tam tikru mastu sumažina transporto priemonės patrauklumą. Ir jei pridėsime prie to, kas pasakyta, kad padarius tokį pažeidimą tampa sunku atidaryti gaubto užraktą, tada vaizdas tampa daugiau nei baigtas.
Būtinas
- - 10 mm veržliaraktis,
- - 13 mm veržliaraktis.
Nurodymai
1 žingsnis
Simetrinį variklio dangčio išdėstymą tarp priekinio automobilio kėbulo padengimo reguliuoja jo tvirtinimo kilpos.
2 žingsnis
Norint pakeisti nurodytos automobilio kėbulo dalies padėtį, gaubtas atidaromas ir sumontuojamas ant skląsčio. Tada, naudojant 13 mm veržliaraktį, atlaisvinamas visų šešių varžtų, kuriais jis tvirtinamas, priveržimas, po tris ant kiekvieno vyrio dešinėje ir kairėje pusėje.
3 žingsnis
Pakeitus gaubto padėtį, ant kiekvieno tvirtinimo elemento priveržiamas vienas varžtas ant kiekvieno vyrio, po kurio gaubtas atsargiai nuleidžiamas, neleidžiant jo užrakinti spyna, ir vizualiai patikrinama jo išdėstymo tarp sparnų simetrija..
4 žingsnis
Kai gautas rezultatas tenkina automobilio savininką, atliekamas galutinis likusių gaubto vyrių varžtų priveržimas. Bet jei rezultatas nėra patenkinamas, šios automobilio kėbulo dalies padėtis koreguojama tol, kol bus pasiekta reikiama jo vietos simetrija priekinio įstato atžvilgiu.
5 žingsnis
Pabaigę gaubto vyrių reguliavimą, jie pradeda keisti fiksavimo įtaiso priėmimo laikiklio padėtį ant priekinio variklio skyriaus skydo.
