Motorolerio uždegimo sistema skirta deginti degalų ir oro mišinį cilindruose. Visas procesas atliekamas naudojant žvakę. Rite susidaro aukšta įtampa (nuo 15 iki 30 tūkstančių voltų). Atitinkamai, esant uždegimo sutrikimui, reikia pradėti reguliuoti naudojant šiuos elementus.
Nurodymai
1 žingsnis
Šiuolaikiniai motoroleriai naudoja bekontaktes uždegimo sistemas. Tačiau kibirkštis nėra ženklas, kad sistema veikia tinkamai, nes elektros iškrovos galios nepakaks mišiniui uždegti.
2 žingsnis
Norėdami patikrinti, ar nėra kibirkšties, atsukite žvakę ir pritvirtinkite ją prie variklio žemės naudodami bet kokį tinkamą metalinį tvirtinimą. Nepaprastai pavojinga laikyti žvakę rankoje, nes joje esanti įtampa gali siekti 40 tūkstančių voltų.
3 žingsnis
Įdiekite veikiančią žvakę, kad išspręstumėte ir sureguliuotumėte motorolerio uždegimo sistemą. Prieš pradėdami diagnozę, naudodami multimetrą, įsitikinkite, kad tarp variklio ir motorolerio rėmo yra elektrinis kontaktas.
4 žingsnis
Svarbiausias uždegimo sistemos elementas yra generatorius. Norėdami išmatuoti uždegimo ritės maitinimo grandinės varžą, atjunkite laidus nuo generatoriaus ir išmatuokite varžą tarp žemės ir vieno iš laidų (juoda viela su raudona juostele). 80-150 omų varža gali būti laikoma normalia. Jei nėra pasipriešinimo arba vertė yra mažesnė už nustatytą normą, generatorius yra sugedęs.
5 žingsnis
Norėdami tiksliai nustatyti gedimą, išardykite generatorių ir naudokite multimetrą, kad pamatuotumėte ritės varžą. Šiuo atveju reikia prijungti prietaisą tiesiai prie ritinių gnybtų, nes vienas iš jų yra lituojamas prie magnetinės grandinės. Jei matavimo metu pasipriešinimas pasirodė esąs normalus, tai reikia ieškoti gedimo laiduose arba prijungimo prie ritės vietoje.
6 žingsnis
Jei generatorius yra tinkamas, patikrinkite laidų vientisumą. Prijunkite multimetrą prie dviejų taškų - prie jungiklio-uždegimo ritės bloko gnybtų ir prie bloko, prijungto prie generatoriaus. Patikrinę laidų vientisumą, taip pat reikėtų patikrinti, ar tarp jų nėra trumpų jungčių. Jei visa grandinė nuo generatoriaus iki laidų gnybtų iki uždegimo bloko yra nepažeista, greičiausiai uždegimo blokas yra sugedęs.
