Saugiausias automobiliui yra vairas (vairas), kurį sumontavo gamintojas. Jis buvo sukurtas specialiai konkrečiam modeliui ir buvo išbandytas. Tačiau yra daugybė priežasčių, kodėl automobilių entuziastai montuoja naują vairą. Tai yra ir nepatogumai, ir komforto stoka, ir tiesiog automobilio dizainas. Prieš dėdami vairą, pirmiausia turite nuimti senąjį. Apsvarstykime šį procesą naudodamiesi VAZ automobilių pavyzdžiu.
Nurodymai
1 žingsnis
Prieš pradėdami dirbti, atjunkite neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus gnybto. Nuimkite raktą nuo uždegimo ir švelniai pasukite vairą, kol išgirsite spragtelėjimą, kuris rodo, kad vairo ašį fiksuojantis įtaisas buvo įjungtas.
2 žingsnis
Kreida ar rašomuoju daiktu pažymėkite vairą ir prietaisų skydelį šioje padėtyje. Tai svarbu diegiant naują vairą toliau, kad jis užsifiksuotų teisingoje vietoje.
3 žingsnis
Atsuktuvu ar peiliu išgręžkite dangtelio plokštę, pritvirtintą iš viršaus, ir nuimkite. Po juo yra du savisriegiai. Atsukite juos ir nuimkite dangtį, atsukite vairo veržlę, bet ne iki galo, o tik keletą sriegių.
4 žingsnis
Patraukite vairą išilgai veleno šlaitų ir, atsukdami veržlę iki galo, nuimkite vairą. Paimkite naują ratą, sulygiuokite jį su senuoju ir perkelkite žymes. Po to naują vairą galite įdėti į savo vietą atvirkštine tvarka.
5 žingsnis
Montuojant vairą, tvirtinimo veržlė dažnai iškrenta iš galvos. Norėdami apsisaugoti nuo to, tarp veržlės ir galvutės įkiškite tinkamo skerspjūvio laidą, kurį nuimsite, kai užsuksite veržlę.
6 žingsnis
Priveržkite veržlę. Važiuodami patikrinkite naujai sumontuoto vairo funkcionalumą lygioje vietoje. Jei važiuojant tiesia linija, vairo stipinai yra asimetriški, nuimkite vairą ir teisingai pritvirtinkite.
