Vairo dalių tikrinimas yra būtinas veiksmas ir turėtų tapti įpročiu. Kadangi vairo mechanizmo veikimas labai priklauso nuo jūsų, nuo to, kaip laiku aptiksite gedimus, labai patartina bent kartą per savaitę patikrinti vairo sistemos dalis ir jų jungtis.
Vairo laisvumo tikrinimas
Norėdami patikrinti laisvumą, nustatykite priekinius savo automobilio ratus tiesiai į priekį. Paimkite atsuktuvą su plyšiu su ilgu velenu ir prijunkite jį prie prietaisų skydo, o ašmenys nukreipti į vairą. Dabar atsargiai pasukite vairą į vieną ir kitą pusę, kol ratai pradės suktis. Ratų pasukimo pradžios akimirkomis kreida ar siūlais pažymėkite jo laisvo žaidimo ribas ant vairo ratlankio. Išmatuokite atstumą tarp žymių ir nustatykite laisvą vairo laisvumą, kuris neturėtų viršyti 15 mm. Jei laisva rato eiga yra didesnė nei 15 mm, turite patikrinti vairo krumpliaračio, jungiamųjų trauklių ir galų, priekinio rato stebulės guolių ir šarnyrinių guolių būklę.
Tada smarkiai trūktelėkite vairą iš vienos pusės į kitą mažu kampu. Įsitikinkite, kad netrankoma vairo kolonėlės jungtys ir vairo pavara. Jei reikia, priveržkite laisvus tvirtinimo elementus arba pakeiskite sugedusias dalis naujomis.
Vairo antgalių būklės tikrinimas
Šiam patikrinimui atlikti jums reikės padėjėjo. Paimkite 2 kėliklius ir pakelkite automobilio priekį. Pritvirtinkite mašiną prie atramų. Jei jūsų žinioje yra liftas, naudokitės juo.
Paprašykite padėjėjo suimti ratą ir staigiai jį trūkčioti horizontalioje plokštumoje, t. traukite galinę rato dalį link savęs, o priekinę - nuo savęs. Jūs tuo metu uždėkite ranką ant vairo antgalio ir svyruoklės rutulinės jungties kūno ir įvertinkite jų tarpusavio judėjimą vienas kito atžvilgiu. Jei manote, kad rutulinis sujungimas juda laisvai, nedelsdami pakeiskite vairo antgalį.
Taip pat pakeiskite vairo antgalį, jei patikrinimo metu pastebėsite, kad suplyšo rutulinio sujungimo bagažinė.
Vairo stovo ir vairo reguliavimo mechanizmo būklės tikrinimas
Patikrinkite vairo bagažinės bagažinės būklę. Jei jis praranda elastingumą, yra suplyšęs ar įtrūkęs, pakeiskite jį.
Dabar patikrinkite vairo reguliavimo mechanizmą. Nuleiskite vairo reguliavimo svirtį. Vairo kolonėlė turėtų sklandžiai judėti aukštyn ir žemyn, be kliūčių ir trūkčiojimų. Pakelkite vairo reguliavimo svirtį. Vairo kolonėlė turi būti tvirtai užfiksuota įmontuotoje padėtyje.
