Ar nusprendėte gauti licenciją ir norite sužinoti, kaip automobilis veikia? Arba norite pradėti taisyti ir pirkti detales, kad sutvarkytumėte savo automobilį? Nesunku suprasti, kaip veikia automobilis, svarbiausia yra suprasti pagrindinius dalykus.
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmiausia įsivaizduokite bendrą automobilio schemą. Yra 4 pagrindinės sistemos: variklis, transmisijos sistema, elektros tinklas ir kėbulas su stabdžiais. Viskas yra labai paprasta: variklis generuoja energiją, perdavimo sistema ją perduoda varomiesiems ratams, elektros tinklas užtikrina garso, šviesos signalų ir kitų sistemų veikimą, kėbulas atlieka dėžės vaidmenį, kur visa tai yra, stabdžiai sumažina greitį arba sustabdo automobilio judėjimą.
2 žingsnis
Dabar sutelkite dėmesį į detales. Taigi, sankabos pagalba variklis ir varantieji ratai yra sujungti ir atjungti, kai vairuotojas perjungia pavaras greičių dėžėje, jei nori pradėti judėti arba sustoti neišjungęs variklio.
3 žingsnis
Atkreipkite dėmesį, kad transmisija yra rankinė arba automatinė. Jis yra tiesiai už sankabos, o jo pagrindinė funkcija yra pakeisti variklio besisukančio veleno ir varančiųjų ratų greičių santykį. Pirmąja pavara ratai sukasi lėtai, didėjant transporto priemonės greičiui įjungiamos aukštesnės pavaros.
4 žingsnis
Atkreipkite dėmesį, kad šiuolaikinis automobilis yra varomas kelių elektrinių sistemų. Visus juos maitina baterija, kuri, savo ruožtu, kraunama iš nuolatinės arba kintamosios srovės generatoriaus. Generatorius, kaip ir aušinimo ventiliatorius, sukasi diržo pavara. Generatorius tiekia starterio, žibintų, signalinių, orkaitės, radijo ir priekinio stiklo valytuvų energiją.
5 žingsnis
Atkreipkite dėmesį, kad beveik visuose šiuolaikiniuose automobiliuose priekiniai ratai turi diskinius stabdžius, galiniai - su būgniniais stabdžiais. Visus keturis stabdžius galima valdyti stabdžių pedalu per hidraulinę pavarą. Šiuo atveju stovėjimo arba rankinis stabdys jungiamas tik su galiniais ratais.
