Uždegimo ritė yra vienas iš svarbiausių bet kurios automobilių markės techninių komponentų. Tinkama naudoti uždegimo ritė yra nenutrūkstamo transporto priemonės variklio veikimo garantija.
Nestabilus buitinio automobilio „Lada Priora“variklio veikimas gali priklausyti nuo daugelio veiksnių, o uždegimo ritės gedimas yra vienas iš tų. Kaip taisyklė, variklio veikimo garsas padeda diagnozuoti ritės gedimą. Jei ši dalis neveikia, tada variklis pradeda „trigubėti“, kitaip tariant, jis neveikia visu pajėgumu.
Natūralu, kad sugedus uždegimo ritei, turėtumėte nedelsdami kreiptis į automobilių servisą. Bet jei gedimas įvyksta kelyje, galite pabandyti su juo susidoroti savarankiškai. Visai įmanoma patiems nustatyti ir pašalinti nedidelį gedimą.
Gedimo apibrėžimas
Jei variklis staiga pradėjo „trigubėti“, tai pirmiausia į ką turėtumėte atkreipti dėmesį, tai į uždegimo ritės išvaizdą. Požymiai, rodantys, kad detalė perkaista ir galiausiai perdegė, yra jos kūno deformacijos pėdsakai, įtrūkimai ir nelygumai ant plastiko paviršiaus.
Norėdami patikrinti uždegimo ritę, turite naudoti multimetrą, perjunkite prietaisą į atsparumo bandymo režimą. Po to multimetro kontaktai turi būti vienu metu pritvirtinti prie pirmojo ir trečiojo detalės kontaktų ir taip sužinoti jo atsparumą. Jei ritė yra geros būklės, prietaisas turėtų rodyti maždaug 0,5 omo vertę su maža tolerancija.
Kitas diagnozuojant uždegimo ritę reikia patikrinti šios dalies antrinius laidus. Norėdami atlikti šią procedūrą, raudonu matuokliu turite paliesti spyruoklę, esančią uždegimo ritės dangtelio viduje. Prie antrojo kontakto turi būti prijungtas juodas zondas. Jei prietaiso rodmenys yra toli nuo 340 kOhm vertės, tai šiuo atveju viskas nėra labai gerai - atrodo, kad ritė perdegė.
Jei multimetro rodmenys atitinka normą, tada, greičiausiai, uždegimo ritė yra tvarkinga, ir vienintelis dalykas, kurį reikia padaryti, yra tiesiog sustiprinti jo izoliaciją. Norėdami tai padaryti, jums reikės specialaus šilumos susitraukiančio vamzdelio (turi būti sandėlyje su kiekvienu vairuotoju), kuris turi būti pašildytas ir uždėtas ant ritės. Ši procedūra padės išspręsti galimo „Prior“nuotėkio srovės problemą.
Geriau būti saugiam
Pasibaigus garantiniam laikotarpiui, uždegimo ritės (jų „Lada Priora“automobilyje yra 4 - po vieną kiekvienam cilindrui), patartina keisti į naujas, o jei įmanoma, ir į geresnes. Patys keisdami uždegimo ritę, turite išjungti transporto priemonės masę - taip sumažinama elektronikos pažeidimo rizika.
Vidutinis aukštos kokybės (dažniausiai importuojamos) uždegimo ritės resursas yra apie šimtą tūkstančių kilometrų.
