Vienas iš būdų padidinti variklį, siekiant padidinti standartinio variklio galią, yra dviejų karbiuratorių montavimas. Jei įmanoma, procedūra yra bent jau nepaprastai sudėtinga technologijos požiūriu. Bet taip atrodo tik iš pirmo žvilgsnio, paviršutiniškai išnagrinėjus šį klausimą.
Tai būtina
- - du „Oka“įsiurbimo kolektoriai,
- - du vienodi karbiuratoriai,
- - du oro filtrų korpusai.
Nurodymai
1 žingsnis
Šio klausimo sprendimą labai palengvino vidaus rinkoje pasirodę „Oka“automobiliai, ant kurių sumontuota pusė „Zhiguli“variklio. Bet norint sumontuoti du įsiurbimo kolektorius, jums reikia adapterio plokštės, kuri yra apdirbta frezavimo staklėse. Abu kolektoriai pritvirtinti prie gatavos plokštės ir tada pritvirtinti prie variklio cilindro galvos.
2 žingsnis
Be to, ant dvigubo įleidimo kolektoriaus yra sumontuoti du vienodi karbiuratoriai, purkštukai, kuriuose pageidautina įrengti mažiausias skylutes.
3 žingsnis
Kitame etape sukuriamas karbiuratorių droselio vožtuvų sinchroninio valdymo mechanizmas: amortizatorių pavarų svirtis sujungia vienas laikiklis, kurį įjungia akceleratoriaus pedalo trauka arba trosas.
4 žingsnis
Oro sklendės valdymo kabeliai yra sujungti taip pat.
5 žingsnis
Ant dujų tiekimo linijos įrengta tee, iš kurios tiekiami abu karbiuratoriai.
6 žingsnis
Galų gale lieka padaryti oro filtro korpusą. Jis gali būti pagamintas iš dviejų standartinių dėklų, pjaunant „šlifuokliu“ir montuojant, o tada suvirinant anglies dioksido suvirinimu.
7 žingsnis
Įrengęs variklį dviem karbiuratoriais, savininkas paverčia savo automobilį tikru, sportiniu automobiliu.
