Šaltuoju metų laiku temperatūros pokyčiai ir didelė drėgmė gali neigiamai paveikti automobilio būklę. Kondensato formos, kurios gali virsti rūdimis ant kūno arba pakenkti kai kurioms sistemoms. Štai kodėl svarbu rimtai atsižvelgti į automobilių stovėjimo vietos pasirinkimą.
Garažų kompleksas Tai pats geriausias variantas. Jame yra visos būtinos sąlygos patogiam laikymui dėl pastovios temperatūros, gero vėdinimo ir sausumo. Tačiau ne visi automobilių entuziastai gali tai sau leisti. Toks garažas gali kainuoti ne pigiau nei vidutinio dydžio užsienio automobilis, o kai kuriuose regionuose apskritai nėra šildomų automobilių stovėjimo aikštelių. Sostinės garažas Žinoma, pagrindinis akmens, plytų ar medinių kapitalinių garažų privalumas yra automobilis nuo staigių temperatūros pokyčių. Taip pat turėtumėte pastatyti groteles arba ventiliacijos langą: dėl gero kambario vėdinimo sutaupysite automobilį nuo kondensacijos. Pastatymas gatvėje Keista, kad paliekant automobilį gatvėje toli gražu nėra blogiausias variantas: drėgmė nesikaupia po atviru dangumi, nors saulės spinduliai gerokai pakenkia dažams … Taigi rizikuojate korozija. Stogelis gali padėti išvengti tokių problemų, apsaugoti automobilį nuo kritulių ir saulės. Jei turite privatų namą, jį nesunku pastatyti netoliese. "Apvalkalas" "Garažo apvalkalas" pagal apsaugos laipsnį - dar blogesnis nei įprasta automobilių stovėjimo aikštelė gatvėje. Šio pastato sienos per greitai įkaista ir lygiai taip pat greitai atvėsta, nėra įprasto vėdinimo. Naktį uždėtas automobilis lėtai atvės, suteikdamas šilumą šaltam „apvalkalui“. Nedidelė erdvė ir ventiliacijos trūkumas ilgainiui sukels kondensatą, kuris pradės ardyti kėbulą ir variklio skyrių. Dangtis Blogiausia, ką galite padaryti su savo automobiliu, tai uždengti dangčiu. Tarp kūno ir dangčio iškart susidaro drėgmė, palaipsniui virstanti ledu. Šis ledo apvalkalas plečiasi ir mažėja priklausomai nuo temperatūros, sugadindamas dažų dangą ir įtrūkdamas, ne tik sugadindamas automobilio išvaizdą, bet ir sukeldamas koroziją.
