Kaip Vairuoti Automobilį Su Automatine Pavarų Dėže

Turinys:

Kaip Vairuoti Automobilį Su Automatine Pavarų Dėže
Kaip Vairuoti Automobilį Su Automatine Pavarų Dėže

Video: Kaip Vairuoti Automobilį Su Automatine Pavarų Dėže

Video: Kaip Vairuoti Automobilį Su Automatine Pavarų Dėže
Video: Dalykai, kurių nereikėtų daryti su automatine pavarų dėže | AUTODOC patarimai 2024, Lapkritis
Anonim

Vairuoti automobilį su automatine pavarų dėže tikrai yra patogiau nei analogą su mechanine pavarų dėže. Bet norint, kad automatinė pavarų dėžė tarnautų ilgą laiką ir patikimai, būtina laikytis tam tikrų taisyklių ir atsižvelgti į kai kuriuos niuansus.

Kaip vairuoti automobilį su automatine pavarų dėže
Kaip vairuoti automobilį su automatine pavarų dėže

Nurodymai

1 žingsnis

Prieš užvesdami variklį, įsitikinkite, kad selektorius yra P arba N padėtyje. Bandant užvesti variklį kitomis svirties padėtimis, geriausiu atveju elektronika blokuos uždegimą; blogiausiu atveju - iki mašinos gedimo. Šaltuoju metų laiku, iškart po paleidimo, pradėkite jungiklį perjungti į visus režimus, po 2–3 sekundes tęskitės kiekviename iš jų, o tai sušildys dėžę. Tada įjunkite D režimą ir 2-3 minutes laikykite automobilį stabdžiu, neliesdami akseleratoriaus pedalo.

2 žingsnis

Įpraskite nuspausti stabdžių pedalą prieš perjungdami selektorių iš P arba N į D. Ir tik po būdingo nedidelio smūgio ir sumažėjus tuščiosios eigos greičiui, atleiskite stabdį ir važiuokite, sklandžiai paskandindami akceleratorių. Nebandykite persijungti į dinamišką važiavimo stilių, kol pavarų dėžės alyva sušils iki darbinės temperatūros.

3 žingsnis

Jei esate įpratęs vairuoti automobilį su mechanine pavarų dėže, atsispirkite pagundai rankiniu būdu perjungti pavaras, kai įsibėgėjate, arba stabdydami eikite į neutralią padėtį. Kol nepriprasite, kairę koją laikykite atokiau nuo pedalų, kad iš seno įpročio vietoje sankabos nespaustumėte stabdžio. Miesto režimu laikykite valdiklį D arba 3 padėtyje, stengdamiesi kuo mažiau naudoti „overdrive OD“. Važiuodami į kalną ir kitomis sunkiomis sąlygomis naudokite 2 diapazoną.

4 žingsnis

Kai judate selektorių iš vienos padėties į kitą, niekada neįjunkite P ir R režimų, kol transporto priemonė visiškai nesustos. „N“režimą vairuojant leidžiama įtraukti tik tada, kai tai yra absoliučiai būtina, pavyzdžiui, stabdant varikliu. Jei netyčia perjungiate į nepriimtiną režimą, nedelsdami sumažinkite greitį tuščiąja eiga, tada perjunkite selektorių atgal į D padėtį. Stenkitės neviršyti leistino variklio sūkių skaičiaus.

5 žingsnis

Esant 3, 2 ir 1 režimams, su jų pagalba naudokite variklio stabdymą. Norėdami tai padaryti, atleiskite dujų pedalą ir perjunkite selektorių iš 3 padėties į 2 padėtį. Sumažinę greitį iki 50 km / h ir žemiau, naudokite tą patį algoritmą į 1 režimą. Atkreipkite dėmesį, kad transporto priemonėse su automatine pavarų dėže variklis stabdymo efektyvumas yra daug mažesnis nei tuo atveju, kai yra mechaninė pavarų dėžė.

6 žingsnis

Norėdami greitai įsijungti, naudokite tuos pačius režimus. Pasukite selektorių iš D arba 3 padėties į 2 padėtį, laikydamiesi tachometro apsisukimų. Jei turite sporto režimą, įjunkite jį. Kai dujų pedalas bus visiškai nuspaustas, pati dėžė pereis į „kick-down“režimą, kuriame vėliau bus keičiamos pavaros, kad būtų užtikrintas efektyviausias greičio nustatymas. Automatinis išėjimas iš šio režimo galimas tik tada, kai variklis pasiekia didžiausią leistiną apsisukimų skaičių. Norėdami priverstinai išjungti „kick-down“režimą, tiesiog atleiskite akceleratoriaus pedalą. Atkreipkite dėmesį, kad dažnas šio režimo naudojimas sumažins automatinės transmisijos išteklius.

7 žingsnis

Prieš posūkį naudokite „kick-down“arba „2“diapazono valdiklį, kad sulėtintumėte greitį ir priverstinai įjungtumėte važiavimą. Jei naudojate nuoseklias automatines transmisijas, rankiniu būdu nuleiskite pavarą.

8 žingsnis

Visada naudokite stabdžius trumpų sustojimų metu. Jei sustabdymo metu selektorius perjungiamas į P padėtį, stabdžio naudoti nereikia. Tačiau jei mašina yra ant nuolydžio, būtinai įjunkite stovėjimo (rankinį) stabdį. Tuo pačiu metu pirmiausia įjunkite stovėjimo stabdį, tada - režimą P. Įjunkite N diapazoną tik ilgiems sustojimams, taip pat kamščiuose ir karštyje, kad pagerintumėte dėžės aušinimą.

9 žingsnis

Nebijokite trumpalaikio slydimo slidžiu keliu. Dėžė susidėvi ilgai slystant. Taigi, jei jūs įstrigote, supkite automobilį, pakaitomis perjungdami iš žemo 1 režimo į R režimą ir atgal. Norėdami važiuoti su pilna apkrova ar su sunkia priekaba, naudokite 3 arba 2 nuleidimo režimus. Tokiu atveju pradėkite greitėjimą 1 režimu, o pasiekę 40 km / h - perjunkite.

10 žingsnis

Iš anksto sužinokite didžiausią transporto priemonės vilkimo diapazoną ir greitį iš instrukcijų. Paprastai automobilius su automatine mašina leidžiama vilkti N režimu ir ne didesniu kaip 50 km atstumu ne didesniu kaip 50 km / h greičiu. Jei reikia nutolti labiau, pakraukite automobilį į vilkiką, pakabinkite varančius ratus arba atjunkite transmisiją.

Rekomenduojamas: