Kaip Nustatyti Vožtuvo Koto Sandariklius

Turinys:

Kaip Nustatyti Vožtuvo Koto Sandariklius
Kaip Nustatyti Vožtuvo Koto Sandariklius

Video: Kaip Nustatyti Vožtuvo Koto Sandariklius

Video: Kaip Nustatyti Vožtuvo Koto Sandariklius
Video: Renault 1.9 dti, dci. Kaip lengva pakeisti маслосъемные ribas. 2024, Lapkritis
Anonim

Būtinybė pakeisti vožtuvo koto sandariklius tampa akivaizdi, jei padidėja alyvos sąnaudos, o kai kuriais variklio darbo režimais iš išmetimo vamzdžio atsiranda būdingi melsvi dūmai. Svarbu ne tik sugebėti pakeisti dangtelius, bet ir teisingai juos pasirinkti.

Kaip nustatyti vožtuvo koto sandariklius
Kaip nustatyti vožtuvo koto sandariklius

Tai būtina

  • - vožtuvų spyruoklių suspaudimo įtaisas;
  • - pincetas arba įmagnetintas atsuktuvas;
  • - vožtuvo koto tarpiklių pašalinimo įtaisas.

Nurodymai

1 žingsnis

Norėdami patikrinti vožtuvo koto tarpiklių būklę, užveskite variklį, leiskite jam šiek tiek dirbti tuščiąja eiga, tada staigiai paspauskite akseleratoriaus pedalą ir pažiūrėkite, kokie dūmai išeina iš išmetimo vamzdžio. Jei jis yra mėlynas arba pilkas, vožtuvo koto tarpikliai neatlieka savo funkcijos ir juos reikia pakeisti. Antrasis patikrinimo variantas: ant šilto variklio pakelkite sūkius iki keturių tūkstančių, tada staiga nuleiskite dujas. Jei atsiranda pilkų dūmų, reikia pakeisti vožtuvo koto tarpiklius. Atkreipkite dėmesį, kad jei mėlyni dūmai sklinda visais darbo režimais, didėjant greičiui jie tampa tankesni, o cilindrų suspaudimas sumažėja, kalti susidėvėję stūmoklio žiedai.

2 žingsnis

Pradėkite keisti vožtuvo koto tarpiklius atjungdami neigiamą laidą nuo akumuliatoriaus. Tada nuimkite cilindro galvos dangtį ir įdėkite pirmojo cilindro stūmoklį į suspaudimo eigos padėtį TDC (viršutinė aklavietė). Ketvirtojo cilindro stūmoklis taip pat bus toje pačioje padėtyje. Tai būtina norint išvengti vožtuvų nuleidimo į cilindrus galimybės.

3 žingsnis

Tolygiai atsukite svirties svirties veleno varžtus, tada juos išimkite. Atkreipkite dėmesį, kad jie turi skirtingas galvos formas. Renkant varžtus reikės iš naujo uždėti, todėl nepamirškite jų vietos.

4 žingsnis

Nuimkite vožtuvo pavaros veleną kartu su svirtimis. Įstatykite vožtuvo spyruoklių suspaudimo įrankį, įsukdami svirtinio svirties veleno varžtą į vieną iš cilindro galvos skylių. Prie šio varžto pritvirtinkite spyruoklinį kompresorių.

5 žingsnis

Suspauskite vožtuvo spyruoklę. Pincetu ar įmagnetintu atsuktuvu išimkite du sausainius iš jos lėkštės. Nuimkite spyruoklės suspaudimo įtaisą, tada jo plokštelę ir pačią spyruoklę. Naudodami specialų vožtuvo koto tarpiklių pašalinimo įrankį, nuimkite sandariklį. Jį galima ištraukti ir replėmis, tuo tarpu svarbu ne sukti iš vienos pusės į kitą, o traukti tiesiai į viršų.

6 žingsnis

Uždėkite naują dangtelį, vidų sutepdami variklio alyva. Smaigaliu atsargiai įspauskite dangtelį. Surinkite visus anksčiau pašalintus daiktus. Po to tokiu pačiu būdu pakeiskite antrojo vožtuvo dangtelius ir du ketvirtojo cilindro vožtuvus. Tada nustatykite antrojo ir trečiojo cilindrų stūmoklius į TDC ir pagal aukščiau aprašytą algoritmą pakeiskite vožtuvo koto tarpiklius.

Rekomenduojamas: