Asinchroninis variklis gali suktis tiek pagal laikrodžio rodyklę, tiek prieš laikrodžio rodyklę. Viskas priklauso nuo magnetinio lauko sukimosi krypties aplink statorių. Yra įvairių būdų tai pakeisti.
Nurodymai
1 žingsnis
Nepaisant to, kaip asinchroninis variklis prijungtas prie tinklo, išjunkite įrenginio, kuriame jis sumontuotas, maitinimą. Jei yra aukštos įtampos kondensatorių, prieš paliesdami bet kurią prietaiso dalį, juos iškraukite.
2 žingsnis
Nepamirškite įsitikinti, kad pasikeitus sukimosi krypčiai prietaisas, įskaitant elektrinį variklį, sugenda ar paspartėja.
3 žingsnis
Jokiu būdu nekeiskite variklio prijungimo būdo (trikampis į žvaigždę arba atvirkščiai), nes jo maitinimo įtampa nesikeis, juolab kad jo sukimosi kryptis visiškai nepriklauso nuo jų.
4 žingsnis
Jei variklis maitinamas tiesiogiai iš trifazio tinklo, sukeiskite bet kurį iš trijų į jį vedančių trijų fazių laidininkų.
5 žingsnis
Jei trifazis variklis tiekiamas iš vienfazio tinklo per kondensatorių, pirmiausia įsitikinkite, kad jo veleno apkrova yra maža ir, jei pasikeis sukimo kryptis, ji nepadidės. Atminkite, kad padidinus apkrovą naudojant tokio tipo maitinimą, variklis gali sustoti ir kilti gaisras. Tada kondensatoriaus išėjimas, kuris nėra prijungtas prie variklio, bet prie vieno iš maitinimo laidų, atjunkite jį ir perjunkite į kitą maitinimo laidą. Jei yra antrasis pradinis kondensatorius, atlikite tą patį su juo (paleidimo mygtuką laikykite su juo nuosekliai sujungtą).
6 žingsnis
Jei variklis maitinamas trifaziu keitikliu, nedarykite jokių pakeitimų. Iš prietaiso instrukcijų sužinokite, kaip grįžti atgal (perkeldami džemperį, paspaudę mygtuką, pakeisdami nustatymus per meniu arba naudodami specialų klavišų derinį ir pan.), Tada atlikite ten aprašytus veiksmus.
7 žingsnis
Įjunkite variklį ir patikrinkite, ar tikrai pasikeitė sukimosi kryptis ir ar tinkamai veikia jame esantis įtaisas.
