Gera automobilio šviesa yra svarbiausias saugos parametras. Šiuolaikinės technologijos vystosi erdvėlaivio greičiu, o prieš 5 metus naudoti sprendimai šiandien jau atrodo beviltiškai pasenę. Automobilių gamintojams yra nuostolinga atnaujinti senus produktus, tačiau trečiųjų šalių kūrėjai aktyviai palaiko šią temą. Norint pagerinti dizainą ir šviesos srautą, siūloma į reflektoriaus atspindinčią struktūrą įmontuoti objektyvą.
Būtinas
- - lęšiai;
- - pramoninė džiovykla;
- - atsuktuvų rinkinys;
- - pirštinės;
- - plastikas ir lituoklis
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmiausia nuimkite ir visiškai išardykite automobilio žibintus. Išimdami priekinius žibintus, vadovaukitės remonto instrukcijomis. Norėdami išardyti priekinį žibintą, pašildykite jį pramoniniu plaukų džiovintuvu. Tai reikalinga tam, kad specialus sandariklis, laikantis priekinį žibintą, pradėtų tirpti. Kai jis ištirps, atskirkite stiklą (skaidrų plastiką) ir priekinių žibintų korpusą, išvengdami pernelyg didelės jėgos dalims. Sandariklio tirpimo temperatūra (300 laipsnių) nepažeis stiklo ir priekinių žibintų korpuso.
2 žingsnis
Nustatykite plaukų džiovintuvo temperatūrą iki 300 C ir pradėkite atsargiai pašildyti stiklo ir dėklo jungtį. Laikykite plaukų džiovintuvą 1-2 cm atstumu nuo žibinto, neskubėkite, lėtai apvažiuokite visą stiklo ir kūno jungties apskritimą. Laikykitės apytikslio greičio, kad minutę nuvažiuotumėte visą priekinio žibinto apskritimą. Norėdami tolygiai pašildyti priekinį žibintą, eikite bent 5 kartus per visą perimetrą. Po to, atsukdami atsuktuvą, atjunkite priekinių žibintų korpusą ir stiklą.
3 žingsnis
Pirkdami lęšius, atkreipkite dėmesį, kad jie turi solenoidus, perjungiančius šviesą iš žemos į aukštą ir atvirkščiai, taip pat jungtis, laidus, lempų tvirtinimo elementus. Objektyvo apvadų buvimas labai palengvins priekinių žibintų dekoravimo darbus. Išardę priekinį žibintą, nuimkite atšvaitą, kuris dažniausiai tvirtinamas varžtais. Norėdami išlaikyti priekinių žibintų reguliavimo funkciją, nuimkite metalinius atšvaitų laikiklius ir pasidarykite savo adapterius, prie kurių pritvirtinsite lęšius.
4 žingsnis
Norėdami pagaminti reikiamus laikiklius, naudokite nerūdijančio plieno arba aliuminio lakštą. Pasirinkite storį taip, kad paruoštas adapteris patikimai laikytų sunkų objektyvą. Išmatavę atstumą tarp objektyvo skylių, juos iškirpkite
5 žingsnis
Suberkite objektyvą ir tvirtinimus į vieną struktūrą. Negalima priveržti varžtų. Norėdami tiksliai sureguliuoti tvirtinimus dešinėje ir kairėje, įdėkite objektyvą į priekinį žibintą. Kai tvirtinimo detalės sutampa su reguliavimo varžtais, galiausiai priveržkite tvirtinimo detales. Tuo pačiu metu kiekvieną varžtą uždėkite ant klijų ar sandariklio, kad jis neatsisuktų nuo vibracijos.
6 žingsnis
Kai rėmelinis lęšis yra vietoje, uždėkite priekinio žibinto vidų po objektyvu. Jei reikia, padarykite išpjovas viršuje, šonuose ir (arba) apačioje. Uždenkite perteklių plastiko gabalėliais, prilituotais prie standartinių dalių. Jei norite turėti tamsintų priekinių žibintų efektą, dažykite pagrindą (atšvaito rėmą) juodu gruntu iš aerozolinės skardinės.
7 žingsnis
Norėdami išlaikyti priekinių žibintų reguliavimo funkciją, sandariai neuždarykite objektyvo ir pagrindo jungties. Padarykite ekraną, kuris sutampa su tarpu tarp šių elementų. Tam reikės lituoklio ir plastiko. Išbandę priekinių žibintų ekraną, uždenkite jį substratu ir įjunkite šviesą. Į objektyvą neturėtų prasiskverbti nė vienas šviesos spindulys.
8 žingsnis
Sumontuokite priekinį žibintą ta pačia tvarka, kaip jūs jį išardėte. Naudokite tą patį pramoninį plaukų džiovintuvą, kad pašildytumėte sandariklį, kol jis ištirps, tada atsargiai sujunkite stiklą ir priekinių žibintų korpusą, spausdami vidutine jėga. Vėl pašildykite palaidus sąnarius ir stipriau suspauskite.
