Tinkamos garso sistemos sukūrimas automobilyje yra mokslas ir didžiulė sritis asmeniniam kūrybiškumui. Aukštos kokybės ir garsaus garso mėgėjai yra pasirengę investuoti didžiules lėšas ir pastangas įgyvendinant sumanytą muzikinę schemą. Privalomi garso organizavimo elementai yra kūno garso ir vibracijos izoliacija, aukštos kokybės akustika, papildomi laidai, pats radijo magnetofonas ir automobilio stiprintuvas.
Automobilinis stiprintuvas yra tarpinė jungtis tarp garsiakalbių ir radijo magnetofono. Šis prietaisas yra būtinas, nes radijo išėjimo galia paprastai yra gana maža, o jame įmontuotas stiprintuvas negali dirbti su galinga akustika, kurią tradiciškai renkasi automobilių muzikos mylėtojai.
Be stiprintuvo negalėsite pasiekti sklandaus, sodraus garso, kuriame bus optimalus dažnių diapazonas. Galinga garsiakalbių sistema tiesiog negali veikti be reikiamos galios signalo. Maksimalus, į kurį galite tikėtis, yra tylus garsiakalbių šnypštimas ar vos girdimas muzikos garsas.
Norint, kad stiprintuvas būtų optimalus naudoti automobilyje, jis turi suvartoti mažiausias energijos sąnaudas ir nuolat gerai apdoroti signalą. Be to, šis prietaisas turi veikti toliau keičiantis temperatūrai ir pasikeitus drėgmei.
Kokybiški stiprintuvai, tinkami naudoti su šiuolaikinėmis garsiakalbių sistemomis, turi kelis kanalus. Kanalas leidžia dirbti su vienu tam tikro tipo garsiakalbiu. Kuo daugiau kanalų, tuo įdomesnę akustinę schemą galima prijungti prie stiprintuvo. Tačiau tai nereiškia, kad primityviose sistemose naudojamas vieno kanalo stiprintuvas. Dažnai vienkanaliai stiprintuvai naudojami pažangiose automobilių sistemos versijose, kad sustiprintų, pavyzdžiui, tik žemus dažnius. Kiti kanalai apdorojami atskirai.
Automobilių stiprintuvų funkcinė schema beveik visada yra identiška. Skirtumas yra tik dalių kokybė ir konstrukcijos kokybė, taip pat galia. Dažnai atsitinka taip, kad nebrangūs ir brangūs stiprintuvai turi visiškai tą pačią grandinę ir yra pašalinami tik skirtingais atvejais. Iš karto to patikrinti negalėsite, bet jei staiga reikės taisyti šį įrenginį, tada išardžius stiprintuvą tai iškart bus parodyta.
Pagrindinių automobilio stiprintuvo dalių sąrašas
Automobilinis stiprintuvas yra tradicinis. Pats maitinimo blokas (arba maitinimo šaltinis) yra stiprintuvas ir krosoveris.
Maitinimo blokas žemą 12 V borto tinklo įtampą paverčia 50-60 V įtampa. Padidėjusi įtampa tiekiama į stiprintuvo modulį. Stiprintuvo modulis susideda iš kelių mikroschemų ir jo užduotis yra sustiprinti ir palyginti signalus įėjime ir išėjime. Toliau sustiprintas signalas eina į krosoverį, kur jis paskirstomas optimaliems kiekvieno konkretaus garsiakalbio dažniams.
Taigi, jei nudažysite automobilio stiprintuvo blokinę schemą, tada jis susidės iš maitinimo šaltinio, krosoverio ir paties stiprintuvo.
Kondensatorius
Be to, norint tinkamai prijungti stiprintuvą, turėsite įdiegti automobilio kondensatorių. Šis elementas yra būtinas, kad veiktų kartu su stiprintuvu, jei pastarasis „sugenda“transporto priemonės borto tinklą sunaudodamas daug srovės. Tokiu atveju kondensatorius leidžia jums gauti šias dideles normas iš kondensatoriaus, prieš tai jį įkraunant iš akumuliatoriaus mažomis (arba, geriau sakant, leistinomis) srovėmis.
Kondensatorius yra gana brangi visos garso sistemos dalis, tačiau be jos negali veikti galinga technologija. Todėl kaina čia nevaidina svarbiausio vaidmens.
