Visame pasaulyje derinimas įprastai skirstomas į išorinį ir vidinį, gilųjį ir lengvąjį. Šis skirstymas galioja ir rusiškiems automobiliams. Buitiniai automobiliai išsiskiria paprastumu ir tuo, kad yra daugybė dizaino trūkumų, kurie suteikia daug galimybių užsiimti tiems, kurie mėgsta ką nors patobulinti.
Nurodymai
1 žingsnis
Išorinis derinimas turi pagerinti automobilio išvaizdą. Jei tai senovinis automobilis, jo išorė atkuriama taip, kaip atrodo iš naujo. Dažnai montuojami papildomi bagetai, tūriniai buferiai, spoileriai ir galiniai sparnai, papildomos stogo bagažinės, apsauginės arkos, priekiniai ir prožektoriai. Ratai keičiami į lietinius arba kaltinius. Dažnai automobilis perdažomas metaline spalva. Atskirai reikėtų pasakyti apie aerografą - ant kėbulo uždedamas originalus piešinys, piešinys ar paveikslėlis, suteikiantis automobiliui efektingą ir nepakartojamą išvaizdą.
2 žingsnis
Sudėtingesnis išorinis derinimas yra kūno keitimas. Universalai virsta pikapais, sedanai - kabrioletais, sunkvežimiai - mobiliais namais. Tokio derinimo problema yra neįmanoma vėliau registruotis kelių policijoje. Todėl daugumos sureguliuotų automobilių likimas yra važiuoti be numerių rizikuojant savininkams.
3 žingsnis
Vidiniu derinimu siekiama pagerinti automobilio technines charakteristikas ir padidinti komfortą. Interjeras tobulinamas pakeičiant jo apmušalą į brangesnį - veliūrinį, zomšinį ar odinį, papildomai izoliuotą, aprūpintą žiebtuvėliais, peleninėmis ir kitomis naudingomis smulkmenomis. Kartais jie keičia prietaisų skydelį ir prietaisų skydelį. Pavyzdžiui, „Mercedes“su 140 m kėbulu priekinis skydelis, konsolė ir prietaisų skydelis puikiai tinka „Volgai“. Vietoj rankinių langų montuojami elektriniai, veidrodžiuose įrengta elektrinė pavara, šildymo ir posūkio signalo kartotuvai. Elektrinis stoglangis supjaustomas į stogą, kuris gali būti skaidrus arba tamsintas.
4 žingsnis
Salone sumontuoti įvairūs elektroniniai prietaisai: borto ir kelionės kompiuteriai, televizoriai, DVD grotuvai, prabangios aukščiausios kokybės garso sistemos, navigacijos sistemos. Tokių prietaisų pasirinkimas yra labai didelis, taip pat nėra sunku įdiegti ir prijungti. Baigiamos vėdinimo ir šildymo sistemos, montuojamas oro kondicionierius arba oro kondicionierius. Sėdynės dažnai keičiamos į importuojamas, patogesnes, šildomas ir elektra reguliuojamas sėdynes. Vairas pakeičiamas sportiniu arba su gausiai apdailinta oda ir medžiu, su mygtukais garso sistemai ir kitiems įrenginiams valdyti.
5 žingsnis
Variklis sureguliuotas, kad padidėtų galia. Beveik visi buitiniai varikliai turi mažą galios tankį, kad galėtų dirbti su žemos kokybės benzinu ir užvesti žemoje temperatūroje. Todėl sovietinių variklių galia lengvai padidinama 1,5–2 kartus. Tiesa, tada priverstinių variklių savininkai skundžiasi dėl sankabos ir pavarų dėžės, kurios, nesukurtos tokiai jėgai, sugenda po mėnesio intensyvaus naudojimo. Kartais varikliai, atvirkščiai, deformuojasi - suspaudimo laipsnis mažėja, galia mažėja, tačiau tampa įmanoma važiuoti ne 93-uoju, o 76-uoju benzinu.
6 žingsnis
Variklio pakeitimas modernesniu arba iš kito automobilio laikomas gilesniu derinimu. ZMZ-406 variklis implantuojamas į GAZ-21 kartu su 5 laipsnių pavarų dėže, Zaporožete arba LUAZ - variklis iš VAZ-2108, UAZ - 8 cilindrų benzininis variklis iš PAZik. Tačiau dažniausiai importuojami varikliai montuojami kartu su automatinėmis pavarų dėžėmis, galingesnės ir patikimesnės. Automobilį su vietiniu varikliu sunku registruoti ir registruoti kelių policijoje.
7 žingsnis
Dėl galingesnio variklio reikia pertvarkyti stabdžius, kad transporto priemonę būtų galima sustabdyti dideliu greičiu. Tam standartiniai būgnų mechanizmai pakeičiami moderniais vėdinamais diskais. Pakaba sureguliuota. Kad automobilis būtų sportiškas, važiavimo aukštis sumažinamas įrengiant trumpesnes ir standesnes spyruokles. Jei reikia padidinti pakabos keliamąją galią, ji sutvirtinama standesnėmis spyruoklėmis, papildomomis spyruoklėmis, galingesniais amortizatoriais. Visureigių pakaba pakeliama - prošvaisa ženkliai padidėja įrengiant papildomas tarpines ir pakeičiant amortizatorius.
8 žingsnis
Sovietų laikais susidomėjimas naminių automobilių derinimu buvo didelis, kai vartotojas pirko tai, ką gaus, o ne tai, ko jam reikia. Susidomėjimas rusiškų automobilių derinimu dar labiau išaugo 9-ajame dešimtmetyje, kai buvo lengviau investuoti į vietinio automobilio sureguliavimą nei į naujo užsienio automobilio pirkimą. Nuo 2000-ųjų pradžios, kai rinkoje pasirodė daugybė prieinamų importuotų automobilių, vietinių automobilių derinimas tapo ne toks aktualus. Be to, naujausi vidaus automobilių pramonės pavyzdžiai pagal savo lygį yra artimi užsienio automobiliams. Tačiau norintiems turėti išskirtinį naminį automobilį, derinimo tema yra įdomi iki šiol.
