Ksenono lempos skirstomos į keletą tipų. Renkantis ksenoną, pirmiausia turėtumėte nuspręsti dėl jo naudojimo tikslo, o tada palyginti tik šiuolaikinių gamintojų siūlomus produktus. Pabandykite atsakyti į klausimą, ar jums reikalingas ksenonas, norint pagerinti apšvietimą naktį ir esant tam tikroms oro sąlygoms, ar planuojate paprasčiausiai pakeisti automobilio priekinių žibintų spalvą.
Nurodymai
1 žingsnis
Jei esate susirūpinę dėl nepakankamo kelio apšvietimo esant blogoms oro sąlygoms, geriausias pasirinkimas ksenonui bus lempos, kurių temperatūros švytėjimas yra mažesnis nei 5000 K. Veislės, kurių indikatoriai yra aukštesni lietingu ir ūkanotu oru, neduoda laukiamo efekto. priešingai, blogėjantis matomumas ir sukuriamos vadinamosios efekto sienos.
2 žingsnis
Jei jus domina ksenono atspalvis, tuomet ypatingas dėmesys taip pat turėtų būti skiriamas temperatūros švytėjimo indikatoriui. Ksenono lempos, kurių spalvos temperatūra siekia 4300 K, švytės geltonai, nuo 4300 K iki 5000 K šis atspalvis beveik visiškai išnyks.
3 žingsnis
Ksenonas nuo 5000 K iki 5500 K šviečia baltai, o nuo 6000 K atsiranda melsvas atspalvis. Atkreipkite dėmesį, kad lempos su maksimalia švytėjimo temperatūra blogiau valdant kelią apšvietimą kelis kartus blogesnės nei ksenonas su minimaliais indikatoriais.
4 žingsnis
Norėdami, kad priekinių žibintų keitimas būtų mažiau laiko reikalaujantis ir brangus, pabandykite tiksliai nustatyti, kokio tipo žibintų lizdas yra jūsų automobilyje. Jei neturite pakankamai žinių ar abejojate, tuomet geriau kreiptis pagalbos į specialistus. Tokiu atveju pakanka pardavėjui ar autoserviso darbuotojui pateikti įprastą žibintą, kurį planuojate pakeisti. Vienas populiariausių ksenoninių žibintų yra H4.
5 žingsnis
Ne mažiau svarbus dalykas yra teisingas ksenoninių lempų tipo pasirinkimas. Jei jūsų automobilyje standartiškai buvo sumontuotos vieno kaitinimo lemputės, galite įdiegti ksenono versiją. Jei yra dvi gijos, tada optimaliausias variantas būtų montuoti biksenoną (specialų mechanizmą, leidžiantį pakeisti žibintų vietą priekinių žibintų atšvaitų atžvilgiu).
