Nesižavėkite sau atrodančiu automobilio dažymo paprastumu ir pigumu - nei vienas, nei kitas neatitinka tikrovės. Jei nuspręsite radikaliai pakeisti automobilio spalvą, turėsite dirbti ilgai ir kruopščiai, ir bet kokiu atveju tai kainuos gana centą. Ir jei tai yra jūsų pirmoji tapybos patirtis, geriau neeksperimentuoti su visu kūnu - pirmiausia pabandykite ištaisyti visus defektus vienoje dalyje. Dar geriau, pradėkite technologijas įsisavinti ant seno sparno ar durų, paimtų iš šiukšlyno už netoliese esančių garažų.
Būtinas
- - dažai
- - gruntas
- - lakas
- - tirpiklis
- - Baltoji dvasia
- - dengianti plėvelė
- - izoliacine juosta
- - pastatas plaukų džiovintuvas
- - švitrinis popierius
- - poliesterio glaistas
- - glaisto peilis
- - orbitinis šlifuoklis
- - purkštuvas
- - kompresorius
Nurodymai
1 žingsnis
Visas automobilio dažymo procesas susideda iš kelių etapų, o liūto dalis jūsų laiko bus skirta paviršiaus paruošimui. Pirmiausia kruopščiai nuplaukite dalį naudodami automobilio šampūną ir palaukite, kol ji visiškai išdžius. Taip pat galite išdžiovinti plaukų džiovintuvu. Atidžiai išnagrinėkite jį gerai apšviesti ir iš skirtingų kampų: tokiu būdu galite pastebėti gilius įbrėžimus, traškučius, įlenkimus, rūdžių pėdsakus ir kitus didelius defektus.
2 žingsnis
Rimtai pažeistose vietose pašalinkite senus dažus ant metalo rupiu (P80-100) švitriniu popieriumi. Stenkitės, kad dažų ir metalo įstrižas būtų kuo lygesnis. Norėdami išlyginti dažų atsiradusius įbrėžimus, eikite per nuvalytą paviršių paeiliui su keliomis plonesnėmis „odelėmis“, kurių skirtumas neviršija 100 vienetų.
3 žingsnis
Jei dažų pašalinimui naudojote „sausą“metodą, dalį iš dulkių nuvalykite plaukų džiovintuvu, o nuvalytas vietas nuriebalinkite mineraliniu spiritu. Valydami „šlapiai“, palaukite, kol paviršius visiškai išdžius, ir riebaluokite jį tokiu pačiu būdu.
4 žingsnis
Sumaišykite automatinį užpildą su kietikliu etiketėje nurodyta proporcija. Daryk tai greitai, nes glaistas pradeda „sustingti“per penkias minutes. Užtepkite ją į paruoštas vietas standžia mentele, atsargiai, kad neliktų suglebę. Palaukite, kol glaistas visiškai sukietės (30-45 min.) Ir atlikite pradinį užpildyto ploto apdorojimą orbitiniu šlifuokliu, naudodamas švitrinį popierių su grūdeliais Р180-220. Jei defektas išlieka, užtepkite reikiamą glaisto sluoksnių skaičių. Kiekvienas sluoksnis turi būti plonas, kitaip medžiaga sutrūkinės. Kiekvieną kartą palaukite, kol užpildas visiškai sukietės, prieš tepdami kitą, šlifuokite sluoksnį ir nupūskite arba nupūskite dulkes plaukų džiovintuvu.
5 žingsnis
Dabar išklijuokite visą detalės paviršių švitriniu popieriumi P300-360. Tai galima padaryti rankiniu būdu, o jei paviršius neturi reljefo, procesą galima „mechanizuoti“obliu ar šlifuokliu. Nuvalykite dulkes drėgna kempine ir nusausinkite paviršių. Perbraukite delnu per glaisto vietas: idealiausia, jei jie susilieja su detalės paviršiumi. Jei esate patenkintas rezultatu, galite tęsti gruntą.
6 žingsnis
Kadangi detalę geriau nudažyti visiškai, tada ji turi būti visiškai nugruntuota. tikimybė, kad pavyks įdėti „pleistrą“, yra labai maža. Tai taip pat būtina, nes jūsų pasirinkti dažai gali būti nesuderinami pagal originalią cheminę sudėtį, o tada jų sąveika duos nenuspėjamą rezultatą. Supilkite gruntą į purškimo pistoletą, jei reikia, praskieskite jį iki reikiamos klampos tirpikliu, nurodytu etiketėje, purkštuvo degiklį nukreipkite vertikaliai. Degiklio plotis šalia dažomo paviršiaus turi būti 25–30 cm, eksperimentiškai pasirinkite reikiamą grunto klampą, atstumą iki dažomo paviršiaus ir dažymo greitį. Praktikuokitės bent laikraštyje. Gruntas turi būti tepamas nenugriuvus, tolygiai 30–40 mikronų storio sluoksniu.
7 žingsnis
Pradėdami gruntuoti detalę, pradėkite purkšti pro paviršiaus kraštą ir užbaikite už krašto, kad išvengtumėte nukarimo ir suglebimo. Palaukite, kol gruntas visiškai išdžius - išskyrus epoksidą, gruntas išdžiūsta amatininkų sąlygomis 2-3 valandas; Norėdami pagreitinti procesą, galite naudoti plaukų džiovintuvą. Jei gruntas yra pastebimai netolygus, geriau jį visiškai pašalinti naudojant šlifuoklį arba plokštumą su "švitriniu popieriumi" 600-800 vienetų. Tai leis jums uždaryti plika akimi nematomus mikrokrekius, nenaudojant besivystančių miltelių, o kartais tai atskleis defektus, kurių negalima apčiuopti nei taktiškai, nei vizualiai. Pašalinkite defektus, padėkite naują grunto sluoksnį, nusausinkite ir, jei rezultatas patenkinamas, šlifuokite 2000 vienetų švitrinio popieriaus. Kaip įprasta, pašalinkite dulkes ir nuriebalinkite paviršių. Dabar galite pereiti tiesiai prie tapybos.
8 žingsnis
Pagrindo taikymo žingsniai yra visiškai tokie patys kaip ir gruntavimo. Vienintelis skirtumas yra tas, kad dažai tepami keliais sluoksniais, po džiovinimo kiekvienas šlifuojamas. Jei dažote tik vieną dalį, automobilių servise dažų spalvos pasirinkimą geriau patikėti kompiuteriui. Užtepus 2-3 sluoksnius dažų, paviršius lakuojamas vienu sluoksniu. Tačiau tai nėra būtina, taip pat poliruoti detalę iki veidrodžio apdailos. Jei norite pasiekti būtent tokį rezultatą, naudokite šlifavimo šlifavimo pastą ir šlifuoklį su putų padu.
