Šiauriniuose Rusijos regionuose žiemą vienintelė susisiekimo priemonė yra sniego motociklas. Bet ne visi gali įsigyti firminį modelį, o tam tikroms piliečių kategorijoms reikia nestandartinio dizaino. Abiem atvejais sprendimas yra padaryti sniego motociklą savo rankomis.
Tai būtina
- - įsigyti vienetai ir atsarginės dalys;
- - suvirinimo įranga;
- - vamzdžių lenkėjas
Nurodymai
1 žingsnis
Pirmiausia nubraižykite numatytą sniego motociklo dizainą. Tokiu atveju numatykite dvi sudedamąsias prietaiso dalis: vergą ir pagrindinį. Pirmąjį turėtų sudaryti bėgiai, vairo kolonėlė ir amortizatoriai. Antroje dalyje turėtų būti elektrinė, rėmas, pavara ir vairuotojo sėdynė. Tačiau, jei reikia, galite pakeisti dizainą, labiau pritaikydami jį numatytų užduočių atlikimui.
2 žingsnis
Nurodykite sniego motociklo dalis ir agregatus, kurių patys negalite pagaminti. Įsigykite juos ir apytiksliai įvertinkite agregatų vietą ant sniego, konstrukcijos ir atskirų jos dalių matmenis. Profesionaliai artėdami prie maketo, padarykite aikštę - natūralaus dydžio sniego motociklo modelį iš faneros arba storo kartono. Padarykite visų įsigytų dalių maketus, modelio rėmą ir iš to surinkite aikštę. Po to nustatykite dalių, kurias ketinate padaryti patys, dydį ir vietą.
3 žingsnis
Kad rėmas būtų pagamintas savarankiškai, reikalingas privalomas vamzdžių lenkimo įrenginys, suvirinimo įranga ir atitinkami įgūdžiai. Jei viso to nėra, užsakykite rėmą artimiausiame ceche pagal anksčiau nupieštą brėžinį. Norėdami patys pagaminti rėmą, pirmiausia pasirinkite reikiamus vamzdžius. Pirmenybę teikite vamzdžiams, nuimamiems nuo motociklo rėmų, o ne santechnikos vamzdžiams. Specialūs rėmo vamzdžiai paprastai yra patvaresni.
4 žingsnis
Jei reikia, sulenkite vamzdžius ant lankstiklio. Surinkite rėmą, vietoje suvirindami detales prieš suvirindami. Iš anksto pritvirtinkite rėmą ir sniegaeigio priedus. Taip išvengsite dizaino klaidų. Galutinis suvirinimas turėtų būti atliekamas su viena siūle, geriausia be tarpų ar kitų trūkumų. Suvirinkite variklio, bėgių, ratų pavaros, sėdynės, vairo kolonėlės ir kitų dalių laikiklius.
5 žingsnis
Padarykite bėgikus dviejų plačių slidžių pavidalu. Suvirinkite vairo kolonėlę ir pritvirtinkite bėgius prie jos pasukamais laikikliais. Sudėtingesnė galimybė apima amortizatorių naudojimą slidžių pakaboje. Jei sniego motociklo konstrukcijoje yra plačiai išdėstytos priekinės slidės, tai „Ural“motociklo svirtis yra tinkamesnė kaip amortizatoriai. Bet kurio motociklo modelio valdiklius pritvirtinkite tiesiai prie vairo.
6 žingsnis
Pritvirtinkite variklį ir pavarų dėžę ant antrosios sniego motociklo dalies. Paimkite juos ir iš bet kurio lengvo motociklo. Galiniam ratui (ar ratams) naudokite pačių pagamintas žemo slėgio padangas. Jie gali būti pagaminti iš automobilių padangoms tinkamų ratlankių ir oro vamzdžių. Pripūtę jie bus geri žemo slėgio ratai. Norint važiuoti puriu sniegu, reikalingos sniego priekabos, esančios visame rato (ratų) apskritime.
7 žingsnis
Jei sniego motociklo konstrukcijoje yra vienas galinis ratas, laikykitės galinės pakabos motociklo modelio. Norėdami tai padaryti, be rėmo, suvirinkite galinį svarmenį ir pritvirtinkite prie rėmo per vyrį. Naudodami motociklo amortizatorius, padarykite pakabos svirtį. Apsvarstykite ir sumontuokite grandinės pavarą nuo variklio iki galinio rato. Sureguliavę pavarą, sumontuokite galinį ratą.
8 žingsnis
Jei norite sumontuoti du galinius ratus, prie rėmo galo pritvirtinkite trumpą varančią ašį. Šiuo tikslu raskite galinę ašį iš motorinio motorolerio „Ant“arba patys sutrumpinkite ašį nuo keleivinio automobilio. Naudojant žemo slėgio minkštus ratus, iš dalies nebereikia galinės pakabos. Motociklų amortizatorių naudojimas užduotis techniškai apsunkina. Automobilių amortizatoriai nesuminkštins pakabos, nes jie skirti daug didesniam svoriui nei sniego motociklas.
